Bargeboard

Bargeboard-Details Alfa Romeo Racing C38

Details zum Bargeboard Alfa Romeo Renn-C38

Die Bargeboards waren die kunstvollen, filigranen Lamellen zwischen den Vorderrädern und dem Seitenkasten jedes einzelnen Fahrzeugs. F1 Auto seit fast drei Jahrzehnten. Sie formten den Luftstrom an der Seite des Chassis, schützten die Seitenkästen vor dem Nachlauf der Vorderreifen und zählten zu den kunstvollsten Oberflächen eines Grand-Prix-Wagens. Das Aerodynamik-Reglement von 2022 machte sie jedoch mit einem Schlag zunichte, da der von ihnen erzeugte Nachlauf die Hauptursache für verwirbelte Luft hinter dem vorausfahrenden Fahrzeug war.

Was ist ein Bargeboard?

Ein Bargeboard ist eine vertikal ausgerichtete aerodynamische Leitschaufel, die an der Seite eines Schiffes angebracht ist. F1 Das Fahrzeug befand sich zwischen den Vorderrädern und den Lufteinlässen der Seitenkästen. Seine Aufgabe war es, die von den rotierenden Vorderreifen und dem Frontflügel erzeugten Wirbel zu kontrollieren, die Lufteinlässe der Seitenkästen mit sauberer Luft zu versorgen, den Unterboden zu schützen und die Aerodynamik zu unterstützen. diffuser Im Heck des Wagens verrichten sie ihre Arbeit.

Herkunft: McLaren MP4/8, Baujahr 1993

McLaren führte die modernen Bargeboards beim MP4/8 beim Großen Preis von Südafrika 1993 in Kyalami ein. Die ursprünglichen Paneele waren einfache, gebogene Schilde, die den Luftstrom der Vorderreifen von den Kühlereinlässen fernhalten sollten. Innerhalb eines Jahres Benetton Auch Jordan verfolgte ähnliche Konzepte, und Ende der 1990er Jahre gehörten Bargeboards zur Standardausrüstung jedes einzelnen Wagens im Starterfeld.

Wie Bargeboards funktionierten

Als das Verbot von Bodeneffektflugzeugen in den 2010er Jahren in die Ära der flügelgetriebenen Flugzeuge überging, waren Bargeboards komplexe, mehrteilige Konstruktionen mit vertikalen Finnen, Vorflügeln und Leitblechen, die zu einem einzigen Ensemble zusammengefügt waren. Einige Elemente lenkten den Luftstrom nach innen, sodass er an den Seitenkästen anlag, andere drückten ihn nach außen, um die verwirbelte Luft vom Rumpf wegzuführen. Die oberen Elemente erzeugten typischerweise Abwind, um die Tragflächen zu belasten. diffuserWährend die unteren Elemente selbst lokalen Abtrieb erzeugten, konnte ein gut konstruiertes Bargeboard über eine Runde hinweg Dutzende von Abtriebseinheiten erzeugen.

Warum die Vorschriften von 2022 das Verbot von Bargeboards vorsahen

Das Bargeboard war der größte einzelne Generator von auswaschen, das seitliche und nach außen gerichtete Luftströmungsmuster, das F1 Die Autos waren aerodynamisch so störend für alle nachfolgenden Fahrzeuge. Als die FIA ​​und die Formel 1 das technische Reglement für 2022 im Hinblick auf Bodeneffekt und Rennen mit sauberer Luft überarbeiteten, wurden die Bargeboards entfernt. Der Abtrieb wurde auf den Unterboden verlagert, die Seitenkästen wurden so umgestaltet, dass sie den Luftstrom natürlicher aufnehmen konnten, und der Raum zwischen Vorderrad und Seitenkasten blieb weitgehend frei.

Was hat das Ortgangbrett ersetzt?

Die aktuelle Fahrzeuggeneration verwendet ein vereinfachtes Paar seitlich am Chassis angebrachter Leitbleche, die manchmal auch so genannt werden. Zäune im vorderen Bereich or Chassis-Lappen-SchutzwändeSie steuern den Luftstrom, der den Venturi-Kanälen zuführt. Sie sind funktional mit den alten Windbrettern verwandt, unterliegen jedoch wesentlich strengeren geometrischen Beschränkungen, und ihr Auswascheffekt ist drastisch reduziert.

 

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Häufig gestellte Fragen zu Bargeboards

Welchen Zweck hatte ein Bargeboard in der Formel 1?

Ein Bargeboard kontrollierte die Wirbel an Vorderreifen und Vorderflügel, versorgte die Seitenkasten-Lufteinlässe mit sauberer Luft und lenkte den Luftstrom in Richtung Unterboden und diffuserEs erzeugte außerdem selbst lokalen Abtrieb.

Welches Auto verwendete als erstes Bargeboards?

McLaren Beim Großen Preis von Südafrika 1993 in Kyalami wurde das moderne Bargeboard am MP4/8 eingeführt. Andere Teams übernahmen das Konzept innerhalb einer Saison.

Warum wurden Bargeboards verboten?

Die Bargeboards erzeugten den größten Ausströmungseffekt, jene Luftströmung, die das Auffahren auf dichtes Gedränge extrem erschwerte. Mit dem Reglement von 2022 wurden sie abgeschafft, um die Nachlaufströmung des führenden Fahrzeugs zu reduzieren und Überholvorgänge zu erleichtern.

Was hat das Ortgangbrett an modernen Häusern ersetzt? F1 Autos?

Moderne Fahrzeuge verwenden vereinfachte Luftleitbleche im vorderen Fahrzeugboden oder Chassis-Luftleitbleche, die den Luftstrom in die Venturi-Kanäle unter dem Fahrzeugboden lenken. Sie erfüllen einen ähnlichen Zweck, unterliegen jedoch strengen geometrischen Beschränkungen und erzeugen deutlich weniger Luftausströmung.

Wann wurden Bargeboards in der Formel 1 verboten?

Die Bargeboards wurden zu Beginn der Saison 2022 aus der Formel 1 entfernt, als die FIA ​​ihre Bodeneffekt-Regeln einführte.

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