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Force India rechnet damit, am kommenden Wochenende ganz hinten in der Startaufstellung zu stehen Melbourne Saisoneröffnung.

Aufgrund von Cashflow- und Lieferantenproblemen ist die Silverstone Das 2015er-Auto des beheimateten Teams hatte erhebliche Verspätung und debütierte erst letzte Woche beim letzten Wintertest.

Force India beendete die 2014-Saison mit einem starken sechsten Platz knapp hinter grandee McLarenDer technische Chef Andrew Green gibt jedoch zu, dass 2015 aufgrund der zwei verpassten Tests in Jerez und Barcelona schwieriger wird.

Er sagte, das Team sei noch nicht in der Lage gewesen, das Setup des VJM08 „fein abzustimmen“.

"Die anderen Teams sind uns einen Schritt voraus", sagte Green. "Das ist also nicht ideal.

„Es wird für uns schwierig sein, in Q2 zu kommen“, sagte er gegenüber der deutschen Auto Motor und Sport.

"Aber ich denke, Punkte am Sonntag sind möglich. Wir verstehen diese neuen Reifen gut und können uns im Rennen auf den (Mercedes) -Motor verlassen", fügte Green hinzu.

Darüber hinaus kann Force India für den Rest der Saison an Geschwindigkeit gewinnen, betonte er, da das Team das Leben des 2015 mit einem grundlegenden Kühlplan beginnen musste.

"Wir waren sehr konservativ, weil wir nicht viel Spielraum hatten", sagte Green.

Außerdem ist eine kürzere Nase für den VJM08 in Planung.

„Wir sind in der Vergangenheit immer stark in die Saison gestartet und haben dann etwas nachgelassen“, sagte Betriebsleiter Otmar Szafnauer. „Dieses Mal müssen wir es umgekehrt machen.“

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