Passer au contenu principal

21 mars - La durée de la calendrier de la Formule 1 Cela limite encore "l'agression" avec laquelle les équipes et les pilotes peuvent faire face à des courses individuelles.

C'est l'avis de Mika HakkinenLe journal Tagesspiegel lui a demandé ce qu’il considérait comme l’état actuel de la formule 1.

"Déjà, les conducteurs doivent conserver leur voiture", a-t-il déclaré, "en s'occupant des pneus, du moteur, des freins, mais ce n'est pas ce que le coureur veut."

Il pense que, dans les époques antérieures, ainsi que pour ceux dont les calendriers étaient nettement plus courts que le calendrier sans précédent de 21 pour les courses, 2016 était davantage axé sur la "agressivité" d'un pilote.

"Mais un pilote sait aujourd'hui très bien qu'il a une très, très longue saison devant lui", a déclaré le Finlandais.

"De nombreuses équipes entament une course dans le but de minimiser les risques et de terminer la course afin de prendre autant de points que possible."

Hakkinen a reconnu que la même chose est vraie dans toutes les séries, mais "la faim du conducteur dispose de plus d'espace libre" dans de nombreuses catégories autres que F1.

Partagez cet article

Les 10 plus récents F1 Actualités :

✅ Découvrez tous nos F1 Actualités & Mises à jour "

Rejoignez notre groupe hebdomadaire GRATUIT F1 Bulletin

Saisissez votre adresse e-mail et confirmez votre abonnement.

Achetez vos billets pour les prochains événements !

Dernière mise à jour de l'actualité

Dernière mise à jour vidéo