Ferrari F10 Spezifikationen und Infos

Ferando Alonso, Ferrari F10 fährt in Monaco (2010)

Ferraris F10-Auto für 2010

Technische Daten Ferrari F10 F1 Auto

Fahrgestell: Kohlefaser- und Wabenverbundstruktur
Getriebe: Ferrari-Längsgetriebe, halbautomatisch sequentiell elektronisch gesteuert – schnelles Schalten
Differential: Sperrdifferential
Anzahl der Gänge: 7 + Rückwärts
Bremsen: Belüftete Kohlefaser-Scheibenbremsen von Brembo
Aufhängung: Einzelradaufhängung, Schubstangen-aktivierte Torsionsfedern vorne und hinten
Gewicht: mit Wasser, Schmiermittel und Fahrer: 620 kg
Räder: BBS-Räder (vorne und hinten): 13 Zoll

Motor

Typ: Ferrari 056
Zylinderzahl: V8, 90°
Zylinderblock: Aus Sandguss-Aluminium
Anzahl der Ventile: 32
Brennstoffzufuhr: Pneumatische Verteilung
Gesamtverdrängung: 2398 cm3
Kolbenbohrung: 98 mm
Gewicht: mindestens 95 kg (vorgeschrieben von der FIA)
Einspritzung: Elektronische Einspritzung und Zündung
Kraftstoff: Shell V-Power
Schmiermittel: Shell Helix Ultra