Könnte Budkowski Bottas noch vor der nächsten Saison aus dem Kader streichen?
Bottas soll bis 2027 unter Vertrag stehen, doch sein neuer Teamchef will die Fahrerpaarung nicht bestätigen, und ein finnischer Bericht nennt bereits Ocon und Tsunoda als mögliche Kandidaten.
Valtteri Bottas' Cadillac Seine Zukunft steht erneut in Frage, obwohl der Finne Berichten zufolge mindestens bis Ende 2027 unter Vertrag steht.
Sowohl Bottas als auch Sergio Perez Sie unterzeichneten mehrjährige Verträge, als Cadillac in die Formel 1 einstieg; zeitgenössische Berichte sprechen von beiden unter Vertrag für nächste Saison.
Der brandneue Teamchef Marcin Budkowski hat sich jedoch bemerkenswerterweise nicht dazu geäußert, ob die aktuelle Paarung Bestand haben wird.
„Ich bin sehr zufrieden mit unseren Fahrern, zwei erfahrenen Fahrern, die uns bei der Weiterentwicklung des Teams helfen“, sagte er gegenüber AFP in Monza.
„Wenn wir etwas zu verkünden haben, werden wir es verkünden.“
Diese Unklarheit hat in Finnland neue Spekulationen ausgelöst. Janne Oivio von Ilta-Sanomat berichtet, dass Bottas seinen Platz im Team noch verlieren könnte, während Budkowski die Mannschaft umstrukturiert.
Ein möglicher Faktor ist die Beziehung zwischen den beiden, die vermutlich nicht besonders eng ist, während Perez zudem über beträchtliche kommerzielle Unterstützung verfügt.
Oivio-Namen Esteban Okon Als einen möglichen Ersatz nannte er Budkowski, der ihn gut von Alpine kenne und auch dabei gewesen sei, als Ocon 2021 den Großen Preis von Ungarn gewann.
„In Monza wurde der Name von Esteban Ocon als möglicher Ersatz für Bottas genannt“, sagte der Korrespondent.
Yuki-Tsunoda Ein weiterer Name, der genannt wird, ist der des japanischen Fahrers, der seit seiner Rückkehr zu Racing Bulls beeindruckt hat und zudem eigene Unterstützung mitbringt.
Colton Herta hingegen scheint unwahrscheinlich, nachdem er laut Oivio seit seinem Wechsel in die Formel 2 „kläglich gescheitert“ ist.
Budkowski hält sich vorerst alle Optionen offen.
„Im Moment konzentriere ich mich auf die Organisation des Teams und die Leistung des Autos.“
„Ich bin sehr zufrieden mit unseren Fahrern“, sagte er.
Verwandt: Bottas rechnet damit, im Amt zu bleiben, während Cadillac die Führungsetage immer wieder wechselt.
2 F1 Fan-Kommentare zu „Könnte Budkowski Bottas noch vor der nächsten Saison aus dem Kader streichen?"
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I actually read that article earlier today & it couldn’t be further from the truth since Cadillac isn’t about to change drivers after only one season anyway.
Besides, Towriss’ words are more relevant, & he’s been abundantly clear that they’re happy with their drivers & aren’t about to change.
The claim about Ocon is also totally unfounded because he hasn’t even been mentioned anywhere, let alone by any highly reliable or reputable publications, & he’ll clearly end up without a drive altogether for next season if Haas lets him go, since no team would let either driver go for him.
Their eventual first driver change will only happen for an American driver.
Additionally, nothing to announce since both are under contract anyway, meaning that nothing will change unless something more drastic happens.
The Cadillac situation isn’t even the only thing the author of this article totally ignores, as he also ignores the fact that Tsunoda won’t succeed in a full-time return anyway & the substitute appearance won’t change anything, especially since he hasn’t shown anything special & nothing different in principle from the last five seasons, over which everyone could see his overall potential as an F1 driver; not to mention, if Cadillac were actually interested in his services or he were an objectively superior option to Bottas, they would’ve chosen him over Bottas in the first place.
I’ve simply been perplexed by the amount of unfounded claims by different journalists & publications that contradict each other, the relevant parties, & the direction of travel.
Ocon being replaced by either Camara or Fornaroli is the only change that’ll happen, if any.
Cadillac just doesn’t have any reason to change after only one season, given that drivers aren’t even a problem & the absence of definitively superior options.
I forgot to mention that no team would sacrifice either of their current drivers for Tsunoda either, since he even more clearly isn’t an objectively superior option to any current full-time driver than Ocon.
Simply a matter of tough luck for both.
They’d have a chance for a full-time driver in another team only if someone voluntarily left.