Hembery: Teams werden im frühen 2017 "Sandbagging" sein

Jan.13 - Laut Pirelli-Chef Paul Hembery wird es einige Zeit dauern, bis die Hackordnung in 2017 klar erkennbar wird.

Der Brite sagte, F1s offizieller Lieferant habe in diesem Jahr hart an den neuen, größeren und breiteren Reifen gearbeitet Red Bull, Mercedes und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Wer lieferte "Maultier" Testautos.

"Das Problem, das wir haben, ist, dass wir mit Autos getestet haben, die fünf Sekunden langsamer sind als das, was wir tatsächlich sehen werden Barcelona", sagte Hembery.

"Wenn die Zahlen nicht den Erwartungen entsprechen, wären wir vielleicht etwas zu konservativ gewesen."

Und er glaubt auch, dass die ganze Situation nicht auftauchen wird, sobald die offiziellen Wintertests beginnen Barcelona Ende nächsten Monats - und vielleicht auch nicht beim Saisonauftakt in Australien.

"Es wird eine Menge Leute geben, die versuchen, ihr wahres Leistungsniveau zu verbergen, oder sich fragen, was sie tun müssen, weil sie nicht einmal an einige der Teams herankommen können, die vielleicht Sandbaggern", sagte Hembery.

"Wenn wir nach China und Bahrain kommen, wird es mehr dauern, bis wir die wahre Leistung der Autos sehen", fügte er hinzu.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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