El jefe de Cadillac rechaza los rumores "completamente falsos" sobre la salida de Bottas.
Graeme Lowdon, de Cadillac, afirma que no hay "ni una pizca de verdad" en los rumores de que Valtteri Bottas pueda perder su asiento, y descarta como fantasía un posible intercambio por Colton Herta.
Cadillac El director del equipo, Graeme Lowdon, ha negado rotundamente los rumores de que Valtteri Bottas Podría perder su puesto antes de que termine la temporada.
Las especulaciones se intensificaron después de que algunos informes sugirieran que el futuro del finlandés estaba en peligro debido a un difícil comienzo de año y a las insinuaciones de que el piloto reserva Colton Herta podría reemplazarlo, tal vez incluso de forma inminente.
Pero Lowdon afirma que los rumores son totalmente inventados.
"Estos rumores no tienen absolutamente ningún fundamento ni veracidad", afirmó. "Puedo decirlo categóricamente".
"Lo dejaré muy, muy claro: son completamente falsas. Ninguna contiene ni una pizca de verdad."
Los comentarios surgen después de que los informes también vincularan a su compañero de equipo. Sergio Pérez con un posible traslado a otro lugar, a pesar de que Cadillac solo lleva un puñado de carreras en su debut. Campaña de Fórmula 1.
Lowdon dijo que los observadores externos no logran apreciar el desafío inusual que enfrenta Cadillac.
"Si analizamos el trabajo que realizan ambos pilotos, vemos que hacen mucho más de lo que tienen que hacer los pilotos de algunos equipos", explicó. "Porque estamos construyendo el equipo al mismo tiempo que competimos, y esa es una tarea muy inusual".
"Con el debido respeto, el mundo exterior desconoce lo que les exigimos a estos pilotos sesión tras sesión, fin de semana de carrera tras fin de semana de carrera, ni lo que les pedimos en el desarrollo del coche."
La cuestión de Herta
Lowdon también desestimó con humor las sugerencias de que Herta podría ser contratado de inmediato. "Algunos rumores que he leído ni siquiera tienen en cuenta algunas de las reglas más básicas de la Fórmula 1", dijo.
"Algunos sugieren que Valtteri sería reemplazado por Colton en las próximas carreras, mientras que Colton no tiene suficiente super licencia agujas."
"Eso probablemente dice mucho sobre la calidad de algunos de esos rumores."
El británico recalcó que Bottas, Pérez y Herta desempeñan papeles importantes dentro del programa general de Cadillac.
"Colton tiene un programa en el que está trabajando. Checo tiene un programa con nosotros en el que está trabajando, al igual que Valtteri", dijo Lowdon.
"Todos contribuyen a su manera a lo que intentamos lograr con la formación del equipo."
"Es muy importante dejar absolutamente claro que no hay ni una pizca de verdad ni evidencia que respalde los rumores que sugieren que el puesto de Valtteri está en peligro o que Checo podría fichar por otro equipo."
Pérez se queda donde está
Por su parte, Pérez ha sido vinculado con posibles oportunidades en otros lugares, pero insiste en que sigue centrado en el proyecto a largo plazo de Cadillac.
"Estoy muy contento con mi rendimiento, con mi nivel de pilotaje", dijo el mexicano. "Estoy feliz de estar de vuelta y de haberme demostrado a mí mismo que soy uno de los mejores".
Sin embargo, Pérez admitió que Cadillac todavía tiene mucho trabajo por hacer en el aspecto operativo. "Ahora mismo estoy impaciente con la parte operativa", dijo.
"Creo que es algo que debemos mejorar, y tenemos mucha prisa porque no estamos sacando el máximo provecho de los resultados."
"Creo que estamos progresando en cuanto a rendimiento, lo cual es muy positivo, pero operativamente nos estamos quedando muy cortos y realmente necesitamos encontrar nuestro camino de cara a la temporada europea."
Gama de modelos Cadillac 2026
| Pilotos de carreras | Valtteri Bottas y Sergio Pérez |
|---|---|
| Conductor de reserva | Colton Hertha |
| F1 debut | 2026 |
| Empresa matriz | General Motors |
Ver también: Cadillac F1 estadísticas del equipo en F1-Fansite.
Un F1 Comentario de un fan sobre “El jefe de Cadillac rechaza los rumores "completamente falsos" sobre la salida de Bottas."
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En el momento en que vi la afirmación de que VB perdería su puesto de piloto después del GP de Mónaco, supe que todas las afirmaciones sobre su posible pérdida eran completamente infundadas.
Resulta simplemente desconcertante la cantidad de afirmaciones sin fundamento que se han hecho desde que se habló de la ruptura de la relación entre Ocon y Komatsu.
La realidad es que es poco probable que Cadillac tenga prisa por cambiar a cualquiera de los dos pilotos después de solo una temporada, lo que significa que incluso si Herta alcanza la elegibilidad para la superlicencia, lo más probable es que primero sea piloto de reserva con vistas a un ascenso a tiempo completo en 2028.
Asimismo, dudé de las afirmaciones sobre Checo en el momento en que las vi, especialmente porque ningún otro equipo ha mostrado verdadero deseo desde que perdió su Red Bull Conducción de carreras, por no mencionar que solo Audi y Haas podrían ser equipos de ese tipo, si es que alguno lo es.
En definitiva, solo un suceso mucho más drástico podría provocar un cambio de piloto después de tan solo una temporada.