Safety Car

El Safety Car lidera a Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B y Sir Lewis Hamilton, Mercedes W12 durante el GP de Emilia Romagna 2021

El Safety Car es el dispositivo de neutralización de la Fórmula 1 que agrupa a los coches detrás de un coche guía para que los vehículos de asistencia y los comisarios puedan trabajar de forma segura en la pista. La Dirección de Carrera la activa cuando el peligro es lo suficientemente grave como para requerir una agrupación física de los coches, y cambia por completo el desarrollo de la carrera. Los coches se acercan, las distancias desaparecen y la acción vuelve a empezar tras la reanudación.

¿Qué es el coche de seguridad en la Fórmula 1?

El Safety Car es un coche de carretera con iluminación, radio y equipo de conducción homologados por la FIA que lidera la parrilla de salida en el circuito a una velocidad controlada mientras se atiende un peligro grave. En la actualidad F1 El Safety Car es un Mercedes-AMG GT Black Series o un Aston Martin Vantage, alternando según la temporada. El piloto es Bernd Mayländer, quien ocupa el puesto desde el año 2000.

Cómo se despliega el coche de seguridad

  • Dirección de Carrera decide que un peligro no puede ser manejado con amarillos locales o un Virtual Safety Car;
  • El SC sale del pit lane y se incorpora a la pista;
  • Está prohibido adelantar, salvo en los casos específicamente permitidos;
  • El líder alcanza al SC y todos los demás se colocan detrás;
  • Los agentes y los vehículos de rescate retiran el peligro;
  • Dirección de carrera anuncia la safety car Está entrando, y a continuación se produce un reinicio controlado.

Procedimiento de reinicio

La vuelta de seguridad es donde los pilotos preparan sus coches: calentadores de freno apagados, temperaturas de los neumáticos elevadas mediante zigzagueo, gestión de energía ajustada al mapa de salida. El líder controla el ritmo de reinicio una vez que el SC abandona la pista. Los adelantamientos solo están permitidos después de que el líder cruce el safety car línea, que se encuentra antes de la primera curva en la mayoría de los circuitos.

Coche de seguridad versus Virtual Safety Car

El Virtual Safety Car El coche de seguridad virtual (VSC) aplica un límite de velocidad por vuelta a todos los coches simultáneamente, sin agruparlos físicamente, y se utiliza para situaciones de peligro que no requieren equipo de rescate en la pista. El coche de seguridad completo se utiliza cuando se necesita la presencia de comisarios en la pista, cuando las condiciones meteorológicas exigen un ritmo controlado o cuando es necesario reparar una barrera. La dirección de carrera ajusta su intervención entre ambos modos según la situación.

Últimas noticias sobre el Safety Car

Preguntas frecuentes sobre el F1 Safety Car

¿Qué es el coche de seguridad en la Fórmula 1?

El Safety Car es un coche de calle que encabeza la parrilla a velocidad controlada durante un Gran Premio mientras los comisarios solucionan algún problema en la pista.

¿Quién conduce el? F1 ¿Coche de seguridad?

Bernd Mayländer ha sido el F1 Piloto del Safety Car desde el año 2000, un rol que ha desempeñado durante más tiempo que ningún otro en la Fórmula 1 moderna.

¿Qué coches se utilizan como coches de seguridad?

Actualmente, el Mercedes-El AMG GT Black Series y el Aston Martin Vantage, alternándose según el año y el acuerdo con el proveedor vigente.

¿Cuál es la diferencia entre un Safety Car y un Safety Car? Virtual Safety Car?

El VSC aplica un tiempo de vuelta delta y mantiene a los coches dispersos. El Safety Car completo agrupa físicamente a los coches detrás de un coche guía y se utiliza cuando los comisarios necesitan trabajar en la pista.

¿Están permitidas las paradas en boxes cuando hay un coche de seguridad?

Sí, y se utilizan con frecuencia de forma estratégica porque la pérdida de tiempo en boxes es mucho menor cuando el resto de los coches circulan al ritmo del coche de seguridad.

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