L'avenir de Daniel Ricciardo s'annonce-t-il meilleur avec son retour en Formule 1 ?

Daniel Ricciardo, pilote d'origine australienne, âgé de 34 ans, s'est imposé comme une icône dans le monde de la Formule 1. Avec une récente réputation de rebondissant entre équipes, les dernières années de Daniel ont vu beaucoup de hauts et de bas, entourés d'incertitude, de promesses et de réalisations.

Cela a certainement été une aventure folle pour l'Australien. Aujourd'hui, après un court congé de la F1, Daniel est de retour et une nouvelle ère a commencé, cette fois sous les couleurs d'AlphaTauri.

Dès le début

Daniel Ricciardo rejoint F1 en 2011, il se trouve un siège chez HRT ; une équipe qui a eu du mal à suivre le rythme des équipes que Daniel rejoindrait quelques années plus tard.

Après une saison prometteuse, il rejoint Toro Rosso et obtient finalement un siège chez Red Bull en 2014. Il est resté à Red Bull jusqu'en 2018, accumulant un total de sept victoires en course. De nombreux fans pensent que c'était la meilleure époque de Ricciardo : il faisait partie d'une équipe solide avec une voiture qu'il savait conduire.

Puis, en 2019, il rejoint Renault ; une décision que les fans ont considérée comme une mauvaise décision et qui a finalement provoqué sa disgrâce. L'équipe a terminé cinquième au cours de la saison 2019, deux places en dessous de son équipe précédente. Ricciardo est resté chez Renault pendant un court séjour de deux ans et a rejoint McLaren en 2021.

Malgré une victoire à Monza en 2021, sa performance chez McLaren n'a pas été à la hauteur des attentes. De plus, il a confirmé qu’il avait perdu son siège au milieu de la saison 2022.

De retour sur le siège

Départ de Daniel Ricciardo de F1 n'a pas duré longtemps. Alors qu'il prenait le temps de travailler sur lui-même, il a clairement fait comprendre qu'il voudrait un jour rendre sur la piste. Puis, dans une tournure inattendue des événements, Nick De Vries, 28 ans, qui a fait ses débuts F1 débutant en septembre 2022 en tant que pilote remplaçant pour Williams Racing, verrait son contrat se terminer prématurément chez AlphaTauri après seulement dix courses.

Ricciardo prendrait sa place après le Grand Prix de Grande-Bretagne 2023. Dans l’ensemble, les fans se sentaient mal pour Nick et les sentiments étaient mitigés concernant le retour soudain de Ricciardo. Certains fans étaient ravis, mais d'autres craignaient qu'il rejoigne une équipe qui luttait contre les trois premiers. C'était comme si une répétition de l'histoire était imminente pour le pilote australien...

Performances jusqu'à présent

Dans l’état actuel des choses, Ricciardo n’a complété qu’une poignée de courses. En Hongrie, il termine à sa place de départ, 13ème. Deux places au-dessus de son équipier qu'il a également surclassé lors des qualifications. Il s'est classé 16e en Belgique avec une position de départ sur la grille de 19e.

Ce fut une période difficile pour le pilote, qui n'a été qu'aggravée par une grave blessure à la main qu'il a subie vendredi lors des essais du Grand Prix des Pays-Bas. Mais il est encore tôt. Il est encore temps pour Ricciardo de montrer aux fans de conduite de quoi il est capable dans la voiture AlphaTauri, et ces fans l'attendent avec impatience ! Cependant, le fait d'avoir un pilote comme Daniel qui a une nette capacité de victoire et qui est lié à des équipes qui ont eu du mal à maintenir le rythme sur la piste a rendu son paris sportifs les chances changent radicalement au fil des années.

À l’heure actuelle, la performance de retour de Ricciardo n’est pas en noir et blanc. Il s'est montré prometteur dans une voiture qui nécessite un travail plus compétitif. Il faudra du temps au pilote pour trouver ses marques dans une nouvelle équipe, et cela se reflète dans ses cotes de paris.

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

Rubriques connexes