Ferrari 'braucht Zeit', um Räikkönen zu entscheiden
1. September – Neu Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Präsident Louis Camilleri sagt, er sei nicht bereit, dies zu bestätigen Kimi Räikkönen für 2019.
Dieses Wochenende ist Camilleris erstes Italienischer Grand Prix als Chef der Firma Maranello nach dem Tod von Sergio Marchionne.
„Wir haben einen anderen Stil, aber ich vermisse ihn sehr. Er war außergewöhnlich, ehrgeizig und sehr intelligent“, wird er zitiert La Gazzetta dello Sport.
Im Hinblick auf die F1 Team, Camilleri sagte, er sei zufrieden mit Sebastian Vettel und auch Räikkönen. Der Finne hat noch keinen Vertrag für 2019, man geht aber davon aus, dass Räikkönen nach Marchionnes Tod nun der Favorit auf den Verbleib ist.
„Das ist ein großartiges Team und wir sind mit der Entwicklung zufrieden“, sagte Camilleri. „Ich glaube nicht, dass wir große Veränderungen brauchen.“
„Wir haben Vettel, den Ronaldo der Formel XNUMX, und Kimi, einen großartigen Freund. Seine Zukunft? Die endgültige Entscheidung liegt bei Maurizio Arrivabene, aber wir brauchen Zeit. Es ist keine leichte Entscheidung“, fügte er hinzu.
6 F1 Fan-Kommentare zu „Ferrari 'braucht Zeit', um Räikkönen zu entscheiden"
💬 Beteilige dich an der Diskussion — Sehen Sie sich die neuesten Kommentare an von F1 Fans →
Die Zahl der Spekulationen übersteigt bei weitem die Zahl der Fahrer und Teams zusammen. Das Ferrari-Management ist nicht gerade ein Geschenk Gottes an den Rennsport. Der mürrische Arrivabene ist ein so schöner Anblick, wenn er nicht gezeigt wird, dass selbst ein flüchtiger Blick auf sein Gesicht auf dem Bildschirm den Rest des Tages ruiniert. Bedauerlicherweise F1 hat sich auf das Niveau der Facebook-Nutzer-Mentalität herabgelassen. Lewis Hamilton hat tapfer darum gekämpft, ein guter Fahrer zu bleiben, obwohl er als Mensch fürs Leben ruiniert ist. Verstappen hat es glücklicherweise bisher geschafft, sein eigener Herr zu bleiben, obwohl der Zirkus versucht, ihn im Rennwagen zu einem menschlichen Ärgernis zu machen. Ich befürchte sehr, dass ein junger, kompetenter Fahrer wie Leclerc bis Ende 2019 ruiniert sein wird. Ich bin so froh, dass Esteban Ocon alle Qualitäten eines guten Fahrers und eines sympathischen, charmanten jungen Mannes bewahrt hat. All diese Spekulanten über Räikkönens Zukunft bei Ferrari sind solche Idioten. Der „Iceman“ ist ein erwachsener Mann, der tut, was er will, und wenn das mit den Interessen von Ferrari übereinstimmt, umso besser. Wenn nicht, wird er woanders etwas anderes machen, das ihm gefällt. Lasst Kimmi in Ruhe, er weiß, was er tut!
F1 sollte keinen Weltmeisterstatus haben, da die wichtigsten Fahrer und Teams aus EU-Ländern oder ihren ehemaligen Kolonien stammen
Keine Fahrer aus Japan, den USA, keine Chinesen, keine Afrikaner, niemand aus Grönland, Burma, Alaska oder was auch immer.
Es ist eher wie F1 Eurocup.
Und es ist ziemlich langweilig, die Trumpfleistung von Kimi Räikkönen zu sehen. Er sollte das tun, was der Großmaul Alonso getan hat. Jetzt, da Kimi eine gute Zeit in Monza hatte, ist es an der Zeit, als Mann einen Weg zu gehen.
Nicht ganz wahr. Es gab zahlreiche Fahrer und Champions aus Lateinamerika (jüngst Fittipaldi und Sena). Südafrika könnte möglicherweise einen konkurrenzfähigen Fahrer hervorbringen. Michael Andretti, Amerikaner, versuchte es zwar, aber als Indy-Car-Fahrer hatte er wenig Erfolg. Eine Art Egalitarismus, eine Art Chancengleichheit voranzutreiben, ist ein schlecht umgesetztes Prinzip.
Jody Scheckter ist Südafrikanerin.
Wir haben hier sogar eine Liste davon: https://www.f1-fansite.com/f1-results/time-f1-list-drivers-country/
Dass wir alle keine Neuigkeiten wissen. Aber das ist Geschichte, über die ich heute spreche.
Und wir haben heute viele Länder mit vielen Fahrern, wie zum Beispiel Frankreich mit 3 Fahrern + (1 aus Monaco), Deutschland mit 2, Spanien mit 2 und das winzige Finnland, das zwar immer 2 Fahrer in der Spitzengruppe hat, aber selten gewinnt und nie ein Rennen organisiert hat! Im Jahr 2016 hatte Deutschland 4 Fahrer! Das ist also nicht gut für den Status einer Weltmeisterschaft. Historisch gesehen war es viel besser, aber HEUTE nicht. Ich denke, es sollte eine Regelung geben, die nur einen Fahrer aus demselben Land vorsieht. Das wäre für alle besser, und dann hätten wir mehr Zuschauer im Fernsehen und an der Strecke, was wiederum zu mehr Einnahmen führt. F1 Zirkus.