Ocon bezeichnet sich zum ersten Mal als Free Agent.
Ocon hat es nun endlich ausgesprochen: Kein Vertrag für 2027, Gespräche mit anderen Teams und ein Haas-Team, das nach Nachfolgern sucht. Er möchte bleiben, aber die Entscheidung liegt nicht bei ihm.
Esteban Okon hat zum ersten Mal zugegeben, dass er derzeit Kein Vertrag für 2027, da die Spekulationen zunehmen, Haas bereitet seine Ablösung vor.
„Zum jetzigen Zeitpunkt bin ich definitiv ein Free Agent für nächstes Jahr“, sagte Ocon in Baku.
„Es gibt Dinge, die derzeit besprochen werden und die außerhalb meiner Kontrolle liegen. Deshalb werde ich bis zum Jahresende weiterkämpfen und abwarten, wie sich die Dinge entwickeln.“
Auf die Frage, ob Gespräche mit anderen Teams stattfänden, antwortete er: „Selbstverständlich.“
Der 30-jährige Ocon hat einen Verbleib bei Haas jedoch nicht ausgeschlossen. „Wir werden sehen“, sagte der Franzose.
Die Unsicherheit entsteht, da Haas weiterhin ein ungewöhnlich umfangreiches TPC-Programm durchführt, um potenzielle Nachfolger zu bewerten.
Jack Doohan war der letzte Kandidat, der ein Probetraining erhielt und letzte Woche den Haas 2025 in Jerez fuhr.
Dies folgte auf den Test in Portimao mit Hirakawa, Leonardo Fornaroli und Ferrari-Junior Rafael Camara, der zunehmend als aussichtsreichster Kandidat für den Platz angesehen wird.
Ocon beharrt dennoch darauf, dass er in der Formel 1 noch etwas zu erledigen hat.
„Ich habe an fast 200 Rennen teilgenommen, was eine Menge ist, aber ich bin nicht zufrieden mit dem, was ich bisher getan und erreicht habe“, sagte er.
„Wenn ich einige meiner ehemaligen Rennkollegen sehe, gewinnen sie alle Rennen, angefangen bei …“ pole „Diese Position ist ideal, und genau da möchte ich auch bleiben. Ich habe diesem Sport noch viel zu bieten, ich habe nicht vor, etwas anderes zu machen.“
Komatsu auf zwei Ferrari-Junioren
Haas-Chef Ayao Komatsu wies auch Vermutungen zurück, dass das Team sich gegen eine gemeinsame Fahrerpaarung zweier Ferrari-Fahrer wehren würde, falls Camara beitreten sollte. Oliver Bärmann.
„Für mich spielt das überhaupt keine Rolle“, sagte der Japaner.
„Wir wollen unbedingt zwei schnelle Fahrer, denn das ist der beste Weg, dieses Team weiterzuentwickeln. Dabei spielt es keine Rolle, ob es zwei Ferrari-Fahrer, zwei Toyota-Fahrer oder zwei McLaren-Fahrer sind.“
„Wer schneller ist, ist der Beste.“
Komatsu erklärte, dass Geschäftsbeziehungen oder Herstellerzugehörigkeiten nur dann eine Rolle spielen würden, wenn zwei Kandidaten extrem gut zueinander passten.
„Ich habe immer gesagt, dass man einen Fahrer anhand seiner Ergebnisse auswählen muss, und genau das tun wir.“
Für Ocon ist die Situation nun ungewöhnlich exponiert.
„Die endgültige Entscheidung liegt eigentlich nicht bei mir, aber ich bin bereit, nächstes Jahr bei Haas zu bleiben“, bekräftigte er gegenüber französischen Reportern.
„Ich fühle mich in diesem Team sehr wohl und lerne viel.“
Verwandt: Ocon findet seinen Haas vor dem Start im Jahr 2027 immer noch anders.
