Nasr gibt zu, dass Punkte in 2016 schwierig sein werden

Mar.1 - Sauber strebt 2016 das Mittelfeld an.

Letztes Jahr belegte das Schweizer Team in der Konstrukteurswertung einen schwachen achten Platz und am späten Montag war es das letzte Team, das sein neues Auto für 2016 enthüllte.

Es ähnelt deutlich seinem Vorgänger, verfügt jedoch über einen Treiber Felipe Nasr, deren Sponsor Banco do Brasil ist SauberDer Hauptunterstützer von C35 sagte, der CXNUMX sei tatsächlich ein „neues Konzept“.

„Ich hoffe, dass das Auto gut ankommt“, sagte der Brasilianer Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales-angetriebene Maschinen Barcelona Debüt am Dienstag, wurde von Auto Motor und Sport zitiert.

Designer Mark Smith sagt, dass der C35 auf einer „etwas anderen aerodynamischen Philosophie“ basiert, wobei Chefin und Miteigentümerin Monisha Kaltenborn erklärt, dass der Plan für 2016 darin besteht, „deutlich zu verbessern“.

„Natürlich gibt es eine bestimmte Position, die wir erreichen wollen. Aber zunächst einmal ist es wichtig, sich im Mittelfeld zu etablieren. Erst dann werden wir uns auf einzelne Positionen konzentrieren“, fügte sie hinzu.

Nasr stimmt dem zu SauberDie Erwartungen für 2016 sollten unter Kontrolle gehalten werden.

„Regelmäßig in die Punkte zu kommen, wäre für uns ein gutes Ziel“, sagte er. „Jede Mannschaft wird einen Schritt nach vorne machen und ich erwarte, dass das Mittelfeld sehr eng beisammen sein wird.“

„In den Top 10 zu fahren, wird schon eine große Herausforderung.“

Dort sind drei Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales-betriebene Kunden im Jahr 2016, aber nur Sauber und Haas wird das 2016er-Aggregat mit dem Werksteam teilen.

Das eng Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesDaher wurde Haas als besonderer Rivale herausgestellt.

„Mit ihren Ressourcen können sie sich gut entwickeln und schnell aufholen, auch wenn es für ein neues Team schwierig ist, in die Formel XNUMX einzusteigen und alle operativen Probleme zu meistern“, sagte Nasr.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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