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Fahrer und Ingenieure waren am Donnerstag bei der Inspektion überrascht Rennstrecke Spa-Francorchamps.

Über die gesamte obere Hälfte der Startaufstellung, vom ersten bis zum zwölften Platz, wurden diagonale Rillen in den Asphalt geschnitten.

in Deutschland Auto Motor und Sport sagte der Meisterschaftsführer Sebastian VetteIch befürchte, dass die Rillen diejenigen benachteiligen könnten, die sich am besten dafür qualifizieren Belgischer Grand Prix.

„Es gibt wahrscheinlich einen Nachteil für den Start, weil man dann weniger Reifen auf der Strecke hat“, sagte der Deutsche.

Korrespondent Michael Schmidt fragte F1 Rennleiter Charlie Whiting um eine Erklärung.

„In diesem Bereich brauchten wir eine bessere Entwässerung für den Fall, dass es regnet“, sagte er.

„Wir haben gute Erfahrungen mit dieser Methode aus Brasilien“, fügte Whiting hinzu.

Er sagte, er sei nicht besorgt darüber, dass die obere Hälfte des Fahrerfelds vor einer solchen Herausforderung stehen werde. Griff Probleme am Sonntagnachmittag.

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