Personal de Caterham hecho redundante

En el mismo dia Caterham anunció que volverá a la parrilla en Abu Dhabi, el F1 Todo el personal del equipo fue despedido.

Después de que un controvertido plan de financiación colectiva recaudara 3 millones de dólares para el problemático corredor de bolsa, el administrador Finbarr O'Connell anunció que Caterham se dirige a Abu Dhabi para el final de 2014.

Un comunicado dijo que fue posible "a través de Crowdcube, la plataforma de crowdfunding de inversión líder en el mundo".

Fundamentalmente, el asesor fiscal y de contabilidad de Crowdcube es Smith and Williamson, la empresa Caterham O'Connell trabaja como administrador y jefe de equipo interino.

Entonces, con O'Connell ahora enfrentando reclamos de que el proyecto de crowdfunding era al menos en parte un ejercicio de relaciones públicas, ahora surge que el mismo día en que se declaró un éxito, el equipo de carrera 230 de Caterham se volvió redundante.

El aerodinámico senior Jim McManus dijo al periódico The Observer: "Es desalentador ver la cantidad de publicidad que rodea el éxito del crowdfunding el mismo día en que toda la fuerza laboral fue despedida mientras se le debía el salario de siete semanas".

"El cínico en mí sugeriría que los dos no están relacionados, y las buenas noticias han servido como una oportunidad conveniente para enterrar las malas noticias", agregó.

O'Connell, sin embargo, quien es el jefe del equipo por ahora pero dice que su intención es designar una alternativa, afirma que el personal realmente quería ser despedido.

"Es una situación loca, pero lo más irónico es que la mayoría del equipo me estaba presionando para que fueran redundantes para que sus formularios de reclamo de redundancia pudieran estar en funcionamiento mientras trato de vender el equipo", dijo.

"Si vendo el equipo, el comprador los volverá a contratar y esos formularios de reclamo se eliminarán efectivamente".

En cuanto al momento del anuncio de Abu Dhabi y las cartas de redundancia que recibió el personal, O'Connell agregó: "No pude emitir cartas de redundancia hasta el viernes porque solo entonces fui nombrado administrador de 1MRT".

Pero McManus insiste en que algunos miembros del personal "indicaron activamente que no querían ser despedidos".

Acerca del autor.

Leopold

Leopold Pleijsier fundó F1-Fansite.com en 2001 y ha seguido la Fórmula 1 desde principios de la década de 1980. Escribe sobre la actualidad diaria. F1 Noticias, fines de semana de carreras, pilotos e historia de este deporte.

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