Leclerc adopta la configuración de frenos de Hamilton tras el incidente de Mónaco.
La polémica sobre los frenos de Ferrari en Mónaco termina en Barcelona: Leclerc adopta los discos Carbone Industrie de Hamilton tras un accidente y una disputa pública con Brembo.
Charles Leclerc cambiará a la configuración de frenos de Lewis Hamilton en Barcelona tras la polémica de los frenos que eclipsó a Ferrari Mónaco fin de semana.
Observadores perspicaces detectaron discos de freno Carbone Industrie en el coche de Leclerc en el garaje de Barcelona, y el diario italiano La Repubblica confirmó que el monegasco utilizará ahora la misma combinación que su compañero de equipo.
"Charles Leclerc, como Lewis Hamilton"Utilizará discos Carbone Industrie y pinzas Brembo, tras los problemas de frenado de los que se quejó en Montecarlo", informó el periódico.
Esta decisión se produce tras la furiosa reacción de Leclerc después de caerse del podio en Mónaco, cuando insistió: "No voy a asumir la maldita culpa".
Estos comentarios provocaron una inusual respuesta pública por parte de Brembo, que afirmó estar "muy sorprendida" por las críticas de Leclerc y solicitó un análisis técnico completo antes de sacar conclusiones.
El cambio anterior de Hamilton
Hamilton reveló en Barcelona que ya había descartado la configuración de frenos anterior de Ferrari a principios de esta temporada.
"Cambié los frenos en Japón. Era algo que había pedido hace mucho tiempo." el siete veces campeón del mundo les dijo a Sky Italia.
"Tanto Leclerc como yo probamos la opción con la que estoy compitiendo, y al final no la quiso de inmediato, así que preferimos dividir nuestros esfuerzos con dos soluciones."
"Charles eligió su propio camino y ahora ha cambiado de opinión, pero eso me da igual. Mi objetivo es aportar ideas que mejoren los resultados de todo el equipo, y Charles forma parte de ello."
Leclerc se mostró notablemente más comedido al responder preguntas en Barcelona.
"No quiero hablar mucho de eso", dijo.
"Rara vez hablo tan rápido sobre un problema, pero cuando lo hago, es después de examinar los hechos. Y eso es lo que he hecho, así que no hay mucho que añadir."
"No espero cambios revolucionarios, pero sí que el coche sea más fácil de controlar en algunos casos. En general, necesito estabilidad en el manejo. Eso es todo lo que necesito."
También admitió que el experimento del equipo con diferentes configuraciones de frenos se había vuelto cada vez más difícil para él.
"Hace algún tiempo, el equipo y yo decidimos probar coches con diferentes configuraciones de frenos, y los dos últimos fines de semana me han presentado más desafíos de los que inicialmente anticipé."
"Por ahora, seguiremos en la misma dirección que Lewis."
Reajuste de los frenos de Ferrari
Ferrari espera que este cambio ayude a su estrella de la casa a recuperar el impulso después de que Hamilton se haya consolidado como el piloto más destacado del equipo en las últimas carreras.
El británico afirma que parte de la mejora se debe a tener una mayor influencia sobre la dirección del desarrollo de la empresa. 2026 Ferrari.
"Creo que he pasado de una temporada en la que conducía un coche que heredé, en cuya elaboración no tuve ninguna influencia, a un coche en el que sí he tenido voz y voto", dijo Hamilton.
"Hubo elementos que solicité encarecidamente, y el equipo me escuchó, lo cual me alegra mucho."
El técnico de 41 años también elogió al jefe del equipo, Frederic Vasseur.
"Fred ha sido realmente fantástico trabajando conmigo y ayudándome a realizar ciertos cambios que yo quería, y eso, en cierto modo, te da la libertad de levantarte y hacer lo que mejor sabes hacer."
Hamilton incluso sugirió que Ferrari está empezando a redescubrir su ventaja innovadora.
"El año pasado me preguntaba, junto con el equipo, dónde estaban nuestras innovaciones", dijo. "Ferrari debería ser un referente en innovación, debería ser el equipo que todos los demás intenten imitar, y este año vemos que estamos presentando innovaciones que otros han seguido".
"Se avecinan muchas más innovaciones, lo cual es realmente emocionante."
Charles Leclerc de un vistazo
| F1 debut | 2018 Australiano GP (Sauber) |
|---|---|
| Equipo actual | Ferrari (desde 2019) |
| campeonatos mundiales | 0 |
| Nacido | 16 de octubre de 1997, Mónaco |
Ver también: 2026 F1 temporada en F1-Fansite.
Relacionados: La polémica sobre los frenos Leclerc es más profunda que la culpa que se le echa a Brembo.
2 F1 Comentarios de los fans sobre “Leclerc adopta la configuración de frenos de Hamilton tras el incidente de Mónaco."
💬 Únete a la conversación — ver los últimos comentarios de F1 fans →
"Creo que he pasado de una temporada en la que conducía un coche que heredé, en cuya elaboración no tuve ninguna influencia, a un coche en el que sí he tenido voz y voto", dijo Hamilton.
¡Qué bien! ¿Eso significa que las excusas se acabarán? Creo que no, jajaja.
Ojalá dejaras de tener prejuicios contra LH, sé que no es así, jajaja.