Ferrari verdeeld over ruzie over teamorders met Hamilton
Ferrari liet Hamilton en Leclerc het in Zandvoort uitvechten. Een insider noemt het de juiste beslissing; een ander zegt dat de gemiste interventie wel eens kostbaar zou kunnen blijken in de titelstrijd.
Ferrari's aanpak van Lewis Hamilton En Charles Leclerc in Zandvoort blijft de meningen verdelen, waarbij voormalig Ferrari Ingenieur Luigi Mazzola verdedigt het team, terwijl Timo Glock zegt dat de uitvoering gewoonweg niet goed genoeg was.
Hamilton bood maandag zijn excuses aan voor de toon van zijn kritiek op radio en televisie na de Nederlands F1 GPwaar hij klaagde over het tijdverlies ten opzichte van Leclerc, terwijl Mercedes resoluut terrein won. Kimi Antonelli vóór George Russell.
Mazzola, die van 1988 tot 2009 bij Ferrari werkte en nauw betrokken was bij de Michael Schumacher era vertelde aan Sky Italia dat Ferrari er goed aan had gedaan geen duidelijke hiërarchie in te voeren.
"Ferrari heeft er goed aan gedaan geen teamorders uit te vaardigen, want dat zou een of twee coureurs enorm hebben ontstemd," zei hij.
"Maar vanuit mijn oogpunt was er geen reden voor teamorders, want ik zie Lewis Hamilton eigenlijk niet meedingen naar de titel."
"Zolang hij niet dichter bij de leider in het kampioenschap staat, zou een duidelijke hiërarchie tussen de twee coureurs onjuist zijn."
Hamilton heeft momenteel een achterstand van 59 punten op leider Antonelli in het kampioenschap - hetzelfde verschil als Russell.
Voormalig F1 Bestuurder Glock ziet het anders.
"Bij Ferrari zit altijd een addertje onder het gras," zei hij. Sky Deutschland.
"Het was juist de uitvoering van de perfecte strategie die ze niet voor elkaar kregen."
De voormalige F1 De coureur vindt dat Ferrari nu al in termen van het kampioenschap zou moeten denken.
"Als je een stem wilt hebben in het wereldkampioenschap, moet je proberen Hamilton in een positie te brengen waarin hij zo min mogelijk punten verliest aan Antonelli of, in het beste geval, punten wint."
Zie ook: Hamilton verontschuldigt zich na uitbarsting op Ferrari-radio.
