Lowe ignoruje plotki o przyszłości Williamsa

Paddy Lowe mówi, że zablokował spekulacje mediów na temat swojej przyszłości w Williamsie.
Jako człowiek najbardziej bezpośrednio odpowiedzialny za opóźniony i niekonkurencyjny samochód brytyjskiego zespołu w 2019 roku, głosy wzywające go do ustąpienia były głośne.
Ale Lowe, dyrektor techniczny i podobno także udziałowiec zespołu, mówi, że odgłosy w zespole z Oxfordshire są inne.
„Nie zwracałem uwagi na to, co zostało powiedziane w mediach” – podkreślił. „Pracuję bardzo ciężko i jest dużo pracy do wykonania. Ale pracujemy dobrze jako zespół”.
Można jednak argumentować, że Williams nie działał dobrze, gdy co drugi zespół przybył na czas na testy w Barcelonie.
Zapytany, na czym polega problem, Lowe powiedział: „To jest tak skomplikowane, że nie potrafię tego prosto wyjaśnić.
„Z pewnością jest kilka czynników, które doprowadziły do opóźnienia, ale powiedziałbym, że sama złożoność nowoczesnych samochodów Formuły XNUMX źle nas zaskoczyła.
„Nie jesteśmy pierwszym zespołem, który nie ukończył swojego nowego samochodu do pierwszego testu i wyciągniemy z tego wnioski i poprawimy go w przyszłym roku” - dodał Lowe.
Wcześniej w Mercedesie, bardzo szanowany 56-letni inżynier mówi, że Williams jest teraz zajęty przygotowaniami do Australii.
„Przyjedziemy do Australii z dwoma samochodami wyścigowymi i częściami zamiennymi. Potem wrócimy do gry, jakby nic się nie wydarzyło” - powiedział.
Jednak początkujący kierowca, George Russell, przyznaje, że Williams prawie na pewno będzie ostatni w stawce w Melbourne.
Lowe zapewnia jednak, że zarówno Russell, jak i Robert Kubica będą gotowi na pierwszy wyścig.
„Nie mam żadnych skrupułów co do tego, że nasi kierowcy są dobrze przygotowani” - powiedział. „Obaj wykonali tutaj absolutnie doskonałą robotę”.
Jeśli chodzi o nowy samochód, Lowe mówi, że są pozytywne oznaki.
„Robert miał pewne doświadczenia z jego poprzednikiem i poczynił kilka zachęcających komentarzy. Jego zdaniem jest to duży krok naprzód, jeśli chodzi o jego bazę.
„Właściwości jezdne są znacznie poprawione, a praca z samochodem jest łatwiejsza pod względem tempa, równowagi i zarządzania oponami”.
Mimo to pogłoski o pracy Lowe'a wciąż się utrzymują.
„Nie miałem czasu martwić się o swoją własną rolę” – powiedział. "Jest dużo do zrobienia."
Zaprzecza, że usunięcie personelu zespołu pomoże Williamsowi.
„W Formule XNUMX często widziałem, jak ludzie byli zastępowani, ale nie sądzę, aby najsilniejsze zespoły to robiły.
„Każdy błąd daje możliwość uczenia się na nim i poprawienia go następnym razem. A kiedy wyrzucasz ludzi, tracisz także doświadczenie.
„Zbyt łatwo byłoby obwiniać osoby za bardzo złożone problemy” – dodał Lowe.















