Перейти к основному содержанию

22 мая — Pirelli признала, что некоторые команды «преувеличили» значения прижимной силы, поскольку F1 поставщик устанавливает свои рекомендации по эксплуатации шин перед Гран-при.

In Barcelonaпопулярное решение итальянской марки 2017 разрешить командам использовать более низкое минимальное давление в шинах прекратилось в пятницу.

У немецкого Auto Motor und Sport есть теория, почему это произошло.

В отчете сказано Mercedes боролся за снижение давления в 2017, после абсолютного доминирования в предыдущие годы с более высокими давлениями.

Затем впереди Гран При ИспанииPirelli повысил обязательные нормативы давления после анализа данных о прижимной силе, предоставленных различными командами.

«Подозрение в paddock «Проблема в том, что Pirelli намеренно получает данные о чрезмерно высокой прижимной силе, чтобы поддерживать высокое давление в шинах. Говорят, что одни и те же две команды всегда предоставляют неверные данные», — заявил корреспондент Михаэль Шмидт.

Марио Изола из Pirelli сказал: «Это правда, что некоторые ценности прижимной силы в действительности оказываются преувеличенными.

«Но такая политика будет иметь небольшой эффект, потому что мы всегда можем изменить давление, если мы чувствуем, что это безопасно».

Поделиться этой статьей

Последние 10 F1 Новости:

✅ Проверьте все наши F1 Новости и обновления »

Присоединяйтесь к нашей БЕСПЛАТНОЙ еженедельной программе! F1 НОВОСТИ

Введите свой адрес электронной почты и подтвердите подписку.

Приобретите билеты на следующие мероприятия!

Последняя классификация

Новейший звук или подкаст