проверка

проверка

Рено Спорт F1 Команда RS17 Нико Хюлькенберга (Германия) отправляется на техническую проверку.
Гран-при Азербайджана, четверг, 22 июня 2017. Городская трасса Баку, Азербайджан.

Техническая проверка — это процедура, проводимая FIA, в ходе которой автомобили Формулы-1 проходят физический осмотр для подтверждения их соответствия Техническому регламенту до и после каждой сессии. Именно здесь по закону начинаются и заканчиваются гоночные уикенды, и именно здесь FIA контролирует высоту подвески, износ обтекателей, гибкость крыла, пробы топлива и все остальные регулируемые параметры.

Что такое технический осмотр в Формуле-1?

Техническая проверка — это процесс, в ходе которого технические делегаты FIA осматривают болиды Формулы-1 на соответствие техническому регламенту. Она проводится в несколько этапов в течение гоночного уик-энда: во время первоначальной проверки перед началом гонки в четверг, во время обязательных проверок после квалификации и после гонки, а также в случайном порядке во время самих заездов.

Что проверяют инспекторы?

  • Габаритные размеры: дорожный просвет, колесная база, колея, ширина переднего крыла, высота заднего крыла и другие геометрические ограничения;
  • Износ досок: Максимальное отклонение по окружности составляет 1 мм, измеренное штангенциркулем;
  • Гибкость крыла: статические испытания на нагрузку для подтверждения того, что крылья не превышают требований Технического регламента при нагрузке;
  • Вес минимальный вес автомобиля на весах FIA на пит-лейне;
  • Топливо: Образцы отбираются для подтверждения соответствия топлива предварительно зарегистрированным спецификациям;
  • Безопасность: Целостность ремней безопасности и креплений, крепление защитного кольца, работоспособность огнетушителя.

Послегоночная проверка

После гонки лучшие финишировавшие отправляются на техническую проверку в закрытый парк. Автомобили находятся под контролем FIA, и в течение следующих нескольких часов проводятся полные проверки. Любое обнаруженное здесь нарушение Технического регламента может привести к дисквалификации, как это произошло с Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером на Гран-при США 2023 года из-за чрезмерного износа обода.

Техническая экспертиза и современный подход paddock

Современная техническая проверка сочетает физический осмотр с аудитом данных. Телеметрия каждого автомобиля проверяется на соответствие законодательству (расход топлива на пределе 100 кг в час, размещение MGU-K внутри крышки), а физические проверки подтверждают соответствие автомобиля CAD-модели, омологированной в начале сезона. Любые отклонения, от подозрительного характера деформаций до нестандартного номера детали, достаточны для полной разборки автомобиля.

Часто задаваемые вопросы о проверке

Что такое технический осмотр в Формуле-1?

Техническая проверка — это процедура, проводимая FIA, в ходе которой автомобили Формулы-1 проверяются на соответствие техническому регламенту до, во время и после каждой сессии.

Когда проводится техническая проверка?

На предсоревновательных проверках в четверг, на обязательных проверках после квалификации и после гонки, а также при случайном отборе участников во время любой сессии.

На что обращают внимание инспекторы?

Высота полета, износ обшивки, гибкость крыла, вес, характеристики топлива, а также критически важные для безопасности элементы, такие как ремни безопасности и крепление системы защиты «гало».

Что произойдет, если автомобиль не пройдет техосмотр?

В зависимости от серьезности нарушения, водитель может быть дисквалифицирован с заезда, получить штраф на стартовой решетке, оштрафован или получить выговор. Технические нарушения после гонки обычно приводят к дисквалификации.

Кто проводит инспекцию?

Технические делегаты FIA и их сотрудники, назначенные на сезон и присутствующие на каждом Гран-при.

Последнее обновление: