Ямы

Разоблачение противоречий: F1 Команды и обвинения бразильской полиции во взяточничестве

Гонщики за рулём пит-стопов во время гонки 2025 года. F1 Гран-при Бразилии.

Боксы — это ряд гаражей вдоль главной прямой трассы Формулы-1, где команды работают над автомобилями между сессиями и во время пит-стопов. Каждая команда занимает два смежных бокса, по одному на машину, в строгой схеме, соответствующей порядку квалификации. FIA Комплекты перед началом сезона. Все, что нужно автомобилю во время гоночного уик-энда, но что не помещается в... paddock живет в ямах.

Что такое пит-стопы в Формуле-1?

Пит-стопы — это гаражи вдоль пит-лейна, по одному ряду на каждую команду, где механики и инженеры готовят и ремонтируют автомобиль во время Гран-при. У каждой команды есть два гаража, по одному на каждый автомобиль. Их оборудование, запчасти и гоночные тележки хранятся там на протяжении всего мероприятия, а диспетчерская служба следит за каждым гаражом в режиме реального времени на протяжении всей сессии.

Планировка и распределение

  • Порядок: на основе результатов чемпионата конструкторов предыдущего года, при этом команда-чемпион обычно занимает бокс, расположенный ближе всего к пункту управления гонкой;
  • Количество боксов на команду: двое, рядом;
  • Оборудование: тележки для шин, пневматические домкраты, пневматические гайковерты, запасные части для переднего и заднего крыла, телеметрические стенды и приборные панели для планирования гоночной стратегии;
  • Экипаж: механики, главный механик, гоночные инженеры, специалисты по шинам и команда пит-стопов, а также приглашенные инженеры поочередно;
  • Потолочное пространство: часто используются в качестве комнат для брифингов инженеров.

Что происходит в боксах во время гонки?

Пит-стопы — наиболее заметная часть гонки: машины заезжают на замену шин, и элитные команды выполняют замену всех четырех колес примерно за 2.0 секунды. В перерывах между остановками механики следят за гонкой, контролируют давление в шинах на своих ноутбуках и готовятся к следующему отрезку времени. В случае повреждений в боксах производится замена передней части кузова, переднего антикрыла и другие быстрые ремонтные работы. Все, что нельзя починить за несколько заездов по пит-лейну, обычно означает сход с дистанции.

Выезд из боксов и safety car линия

Выезд с пит-лейна — это узкая полоса, по которой автомобили возвращаются на гоночную трассу после пит-стопа. Его положение обозначено сплошной линией, которую гонщики не должны пересекать, находясь на пит-лейне. За ней гонщик снова участвует в гонке в полном объеме. Здесь же используется линия машины безопасности, чтобы определить, совершил ли автомобиль пит-стоп или все еще находится на трассе в момент выезда машины безопасности.

Последние новости с пит-стопа

Часто задаваемые вопросы о F1 ямки

Что такое пит-стопы в Формуле-1?

Боксы — это гаражи вдоль пит-лейна, где команды хранят свои автомобили, запчасти и оборудование во время гоночного уик-энда, а также работают над машиной между сессиями.

Как определяется расположение боксов в боксах?

FIA распределяет боксы в зависимости от результатов чемпионата конструкторов предыдущего года, при этом команда-чемпион обычно занимает бокс, расположенный ближе всего к центру управления гонкой.

Сколько человек работает в боксах для пит-стопов?

Во время одной смены в гараже непосредственно работают от 20 до 30 человек, от механиков и инженеров до специалистов по шиномонтажу. На фотографии выше — работа в инженерных помещениях.

Что такое выезд из пит-лейна?

Выезд с пит-лейна — это точка, в которой автомобили возвращаются на гоночную трассу после пит-стопа. Водители должны оставаться внутри размеченных линий до тех пор, пока не пересекут выезд и не будут считаться снова участвующими в гонке.

Насколько быстро проходит современная остановка на пит-стопе?

Элитные экипажи выполняют замену всех четырех колес примерно за 2.0–2.3 секунды. Мировой рекорд составляет 1.80 секунды, установленный... McLaren.

Последнее обновление: