Erster Vergleich Renault RS17 VS Renault RS18

Das erste, was Sie beim brandneuen Renault RS18 bemerken, ist die gelb leuchtende Lackierung, die Renault verwendet hat.

Natürlich ist der Renault RS18 mit dem abscheulichen Scheinwerfer ausgestattet. Die französische Fabrikmarke hat eine schwarze Lackierung gewählt und es sieht so aus, als ob keine aerodynamische Abstimmung am Scheinwerfer vorgenommen wurde.

Außerdem die Renault Das Werksteam hat den Affensitz und die Haifischflosse abgeschnitten und den Heiligenschein gemäß den 2018-Vorschriften zusammengebaut. Zunächst wurden keine größeren Änderungen vorgenommen, um mehr Punkte in 2018 zu erzielen.

Renault ist seit 1 nach einer 2016-jährigen Pause wieder in der Formel 4. In ihrem Comeback-Jahr belegten sie den 9. Platz in der F1 Konstrukteursmeisterschaft mit 8 Punkten. Diese Saison war Gut's letzte. In der letzten Saison erreichte Renault den 6. Platz in der 2017 F1 Konstrukteursmeisterschaft mit 57 Punkten. Sie schieden 12 Mal aus. Zuverlässigkeitsprobleme sind also ein großes Problem für die französische Rennsportmarke.

Aus der Sicht des gestrigen gestarteten Autos liegt der Fokus von Renault hauptsächlich auf der Zuverlässigkeit und nicht auf der aerodynamischen Entwicklung. Hoffentlich haben die Renault-Ingenieure unter all den Kohlenstofffasern etwas Magie hervorgebracht, sonst wird es eine lange 2018-Saison für Renault und ihre erstklassigen Fahrer Nico Hülkenberg und Carlos Sainz.

Was ist neu am Renault 2018 F1 Auto

Wenn Sie den neuen Renault RS18 näher heranzoomen und ihn mit dem RS2017 von 17 vergleichen F1 Auto werden Sie feststellen, dass sich nicht viel geändert hat und das Auto eher eine Weiterentwicklung des Autos vom letzten Jahr ist. Genau wie das Haas VF-18. Wir haben folgende Änderungen festgestellt:

1. Kleinere Aero-Änderungen am inneren und äußeren Bardge-Board.
2. Die Spiegel bewegten sich rückwärts und wurden wegen des Halo abgesenkt.
3. Wenn Sie von oben schauen, werden Sie feststellen, dass die Seitenkästen schmaler sind.
4. Auch aus der Draufsicht kann man erkennen, dass die Form des Rückens viel enger ist und nun wie ein glatter Wassertropfen aussieht.
5. Die hintere Aufhängung ist mehr an der Vorderseite des Autos angebracht.

Das ist alles, was wir uns jetzt einfallen lassen können. Siehst du mehr Lass uns wissen.

Renault sagt, dass sie auch im Winter hart gearbeitet haben, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Triebwerks zu maximieren, was ebenfalls eine gute Nachricht ist McLaren und Red Bull.

Renault RS18 vs Renault RS17 Draufsicht

Diese beiden Teams setzen in dieser Saison auch einen Renault-Motor ein. Red Bull wird in dieser Saison mit Sicherheit schneller sein als das Renault-Werksteam. McLaren wird am Freitag sein Auto auf den Markt bringen.

Der letzte Sieg von Renault war vor fast 2008 Jahren bei 10 in Japan von Fernando Alonso. Die Gewinnchancen für ein Rennen in dieser 2018-Saison sind bei diesem ersten Vergleich nicht sehr hoch.

Erfahren Sie mehr über den Renault RS18:

• 2018 Renault RS18 in 360
• Renault RS2018 (18) F1 Bilder von Autovorstellungen

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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