Lauda: Vettel's aanval op Pirelli 'niet goed'
Aug.24 - Niki Lauda is daarna naar Pirelli's verdediging gesprongen Sebastian Vettel lanceerde een stekende aanval op de F1 bandenleverancier volgt de Belgische Grand Prix.
Na de hoge snelheidsuitbarsting die in wezen de Ferrari coureur buiten schot op de 2015-titel, Vettel sloeg de kwaliteit van Pirelli's banden.
Het was de tweede uitbarsting van het weekend voor een achterband van Pirelli op legendarisch Spa-Francorchamps, na Nico Rosbergis op vrijdag.
Vettel viel Pirelli na de race via de media aan, maar hij zou Paul Hembery naar verluidt ook persoonlijk hebben aangesproken. paddock.
Er zijn verschillende verhalen over wat Vettel de Brit heeft verteld, maar de Duitse Bild-krant beweert dat hij tegen Hembery zei: "Je banden zijn extreem gevaarlijk".
Pirelli sloeg terug in de vorm van een officiële verklaring en zei dat teams weigerden een voorstel in 2013 te accepteren om een ​​maximum aantal ronden per bandenset te bepalen.
"Deze voorwaarden, indien vandaag toegepast bij Spa, zouden het maximale aantal ronden op de medium compound tot 22 hebben beperkt", aldus de verklaring.
En Hembery vertelde de pers: "Ik begrijp de frustratie van Sebastian maar Ferrari nam een ​​risico en het kwam er niet uit. "
Hoewel het toegeven van de one-stop-strategie van Vettel "agressief" was, Ferrari baas Maurizio Arrivabene ontkende dat het onredelijk riskant was.
"We hebben een ingenieur van Pirelli - waar denk je dat hij voor is?" hij zei. "Hij is er niet om kauwgom te kauwen maar om alle runs te volgen. We hadden geen waarschuwing. Ik kan je het papier laten zien," voegde Arrivabene toe.
Mercedes teambaas Toto Wolff sloeg echter op Vettel omdat hij de vinger zo beschuldigend op Pirelli had gericht.
"Het is begrijpelijk dat Ferrari probeerde de strategie en die Vettel is zuur, "zei hij," maar ik moet Pirelli verdedigen.
"Het was een bewuste beslissing van Ferrari een risico nemen. We hebben maatregelen genomen na onze punctie op vrijdag en hebben zelfs een derde stop overwogen. "
Lauda ging akkoord: "Ferrari mag niet klagen als een risicovolle strategie niet werkt. Wat Vettel over zijn bandenpartner zei, klopt niet en ik zou het niet accepteren van een van onze chauffeurs. "
Christian Danner, een voormalige chauffeur die expert werd voor de Duitse televisie, voegde eraan toe: "In principe heeft Niki 100 procent gelijk.
"Omdat het altijd in de autosport is, kan het fout gaan als je tot het uiterste gaat."
Maar niet helemaal aan de kant van zijn bazen Nico Rosberg, die vrijdag de onverklaarbare 300km / h-klap had.
Na het race-incident van Vettel, de Mercedes bestuurder zei: "We moeten het op de een of andere manier veiliger maken. Dus als ze het probleem niet in de twee weken daarvoor kunnen oplossen Monza, wat weer een zeer hoge snelheid is, dan moeten we daarna iets op zijn plaats hebben. "
Andere teams zijn ook bezorgd. Lotus ingenieur Alan Permane zei tegen Auto Motor und Sport: "Als Pirelli ons vertelt dat de band 40-ronden duurt, mag hij na 28 niet falen."
One F1 fancommentaar op “Lauda: Vettel's aanval op Pirelli 'niet goed'"
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →
Misschien moet Ferrari de openingsscène in de film Cars bekijken - waar bliksem McQueen geen banden verwisselt. Het lijkt hetzelfde verhaal :)