Russell verontschuldigt zich tweemaal terwijl Antonelli een voorsprong van 43 punten opbouwt.
Nadat hij in frustratie zijn hoofdsteun weggooide en een berisping van de FIA kreeg, staat Russell voor een Canadese uitdaging.GP De nasleep heeft Antonelli de titel opgeleverd.
George Russell heeft zich tweemaal verontschuldigd na een gefrustreerde uitbarsting aan het einde van de Canadese GP het weekend leverde hem een FIA strafschop - als bekroning van een rampzalige wending in zijn titelgevecht met Kimi Antonelli.
De Mercedes De coureur arriveerde onder druk in Montreal, maar reageerde sterk en behaalde de sprintoverwinning. pole positieen uiteindelijk aan de leiding te staan in de race, voordat hij moest opgeven vanwege een motorstoring.
Terwijl hij zich klaarmaakte om uit de auto te stappen, gooide een geëmotioneerde Russell de cockpit Inzetstuk voor hoofdsteunbekleding - aanleiding voor een onderzoek door de FIA.
In een officiële verklaring bevestigde de FIA dat Russell een boete van 5,000 euro heeft gekregen, die voor 12 maanden is opgeschort in geval van herhaling.
"De coureur legde uit dat hij enorm gefrustreerd was omdat hij de race niet had kunnen uitrijden," aldus de FIA.
"Hij heeft zijn excuses aangeboden aan de stewards voor zijn actie en erkend dat het geen goed voorbeeld was," voegde de verklaring eraan toe, waarin ook werd uitgelegd dat Russell zijn "schaamte" had geuit.
Excuses aan de stewards
De FIA voegde eraan toe dat Russell ook had aangeboden publiekelijk zijn excuses aan te bieden.
Russell deed vervolgens precies dat op sociale media.
"Mijn excuses aan de marshals en de FIA dat ik hun werk onnodig moeilijk heb gemaakt," schreef hij.
"Veel emoties op dat moment."
Red Bull stapel de ellende op.
Red Bull Racing Ik kon het niet laten om de gebeurtenis te bespotten.
In reactie op een fanaccount op X waarin de uitbarsting van Russell wordt besproken, Red BullHet officiële account van plaatste een sarcastische verwijzing naar Russells eerdere kritiek op Max Verstappentoen de Brit de Nederlander beschuldigde van "onnodige woede en grensgeval-geweld".
Voor Russell had het moment nauwelijks slechter kunnen zijn.
Hij arriveerde in Canada met slechts 20 punten achterstand op Antonelli en leek eindelijk weer momentum te krijgen. kampioensstrijdIn plaats daarvan is het verschil nu opgelopen tot 43 punten.
Russell gaf na de race zelf toe dat het kampioenschap steeds meer een kans voor Antonelli wordt om te verspelen.
Teammanager Toto Wolff is het ermee eens dat de Italiaanse tiener nu de duidelijke favoriet is. "Natuurlijk kan hij kampioen worden," zei Wolff. Canal Plus"Absoluut overtuigd."
"Hij heeft vier races op rij gewonnen en heeft een voorsprong van zo'n 40 punten. Ik denk niet dat hij de controle over het kampioenschap nog kan verliezen."
Wolff benadrukte echter ook dat Russell zich nog kan herstellen. "George moet een achterstand inhalen, en dat zal hem zeker lukken."
"Wat er in Canada gebeurde, was niet zijn schuld."
Spaanse krant Merk De krant vergeleek Antonelli's mentaliteit en agressiviteit ook met die van een jonge Verstappen. "Hij heeft alles in zich om een legendarische coureur te worden," schreef de krant.
"Misschien is Max Verstappen wel de meest vergelijkbare. Deze Kimi is een kopie van de eerste versie van de Nederlander."
Voormalig Formule 1 bestuurder Christijan Albers Ondertussen strooide hij nog meer zout in de wonden van Russell met ongebruikelijk botte kritiek op Viaplay.
"Ik noem hem gewoon een watje," zei Albers over Russells voorzichtige aanpak in de eerste ronde van de races. "Aan de andere kant zie je gewoon dat Kimi absoluut niet bang is."
George Russell in vogelvlucht
| F1 debuut | 2019 (Williams) |
|---|---|
| Huidig team | Mercedes (vanaf 2022) |
| Carrièreoverwinningen | Actieve kampioenskandidaat |
| Geboren | 15 februari 1998, King's Lynn |
Zie ook: Statistieken en carrièreprofiel van George Russell op F1-Fansite.
Zie ook: Hamilton grijpt de overhand met Ferrari, terwijl Leclerc het laat afweten in Canada.
11 F1 Reacties van fans op “Russell verontschuldigt zich tweemaal terwijl Antonelli een voorsprong van 43 punten opbouwt."
💬 Doe mee aan het gesprek — bekijk de laatste reacties van F1 fans →
"Toen hij zich klaarmaakte om uit de auto te stappen, gooide een geëmotioneerde Russell de cockpit Inzetstuk voor hoofdsteunbekleding - aanleiding voor een onderzoek door de FIA."
Hebben de beheerders (en de regels) niets beters te doen? Maar goed, dit zijn eigenlijk geen regels. Ze zijn geschreven door een eurocentrische en enorm opgeblazen bureaucratie die gewend is geraakt aan een niet-gekozen, autoritair, regulerend bedrijfsmodel.
Het lijkt erop dat coureurs nu geen enkele vorm van negatieve emotie meer mogen tonen. Onder de rubriek "Het gooien van een levenloos voorwerp" luiden de strafcriteria als volgt: "Een lichte, onderhandse zwaai met de arm(en) waarbij de handen niet boven de taille worden geheven = 0 tot 50 euro"; "Een of beide handen boven schouderhoogte = 5,000 euro"; "Rondstampen of schoppen tegen een band van de afgekeurde auto = 5,000 euro."
Schijnheilige klootzakken.
En wat te denken van onzin uitkramen? Daar zou een chauffeur toch ook een flinke boete voor moeten krijgen... blijkbaar niet...!
Jij niet!
Baskisch in mijn glorie en leer Blo
Dat is in Spanje, toch? Oh nee, dat zou glorie in Baskenland zijn. Dus daar heb je het verborgen gehouden.
Ik kan niet geloven dat we in de Formule 1 zo'n niveau van woke-gedrag hebben bereikt. Ik ben geen fan van Russell, maar mogen mensen hun emoties dan niet meer tonen? Wat is het volgende? Regenboogzebrapaden voor dieren die de baan willen oversteken?
Geen minuut stilte voor de vermoorde marmot dus, die op brute wijze werd neergeschoten door de ANWB, kom op zeg. F1 Albon zou op zijn minst een raceverbod moeten krijgen, ja. F1 is momenteel erg onzinnig
Ze zouden hem inderdaad een standbeeld moeten geven en zijn familie een nieuw huis!
Er loopt een grootschalig politieonderzoek en AA zal de kosten van een staatsbegrafenis en een openbare verontschuldiging aan de familie moeten dragen. Trump is diepbedroefd dat een van zijn meest loyale volgelingen zo'n vroegtijdig einde heeft gevonden en heeft een compensatiefonds van 1.6 miljard dollar opgericht, hoewel hij nog niet zeker weet wie het geld moet ontvangen. Hij zou het daarom verstandig genoeg zelf kunnen houden om niemand voor het hoofd te stoten.
AA, RAC, Greenflag, ik ben elektrisch, dus ik zal nooit pech hebben.
Elektrische auto's hebben nooit de ANWB nodig, alleen de brandweer.