Отчет о перерыве: Marussia, Sauber и Caterham

Чарли Август 4 2014 30 августа 5 min read

Поскольку Формула-1 берет свой ежегодный летний перерыв, самое время оценить сезон. 2014 обещает стать годом, который вы не можете пропустить, так как у нас один из ближайших титульных боев за последние годы с Mercedes пара сражается на фронте. Однако Формула-1 - это не просто спорт для сверхдержав. Сзади команды борются за что-то более важное, чем чемпионат ... их выживание. Вот как далеко продвинулись каждая команда и гонщик от первой тройки.

Marussia

Независимо от того, что происходит в последних восьми гонках, это был прорывной год для Marussia, С тех пор, как они занялись спортом в 2012, они медленно сидели на задних сиденьях в медленных автомобилях, на которых трудно ездить. В предсезонных испытаниях это выглядело так, как будто это случилось снова, поскольку они изо всех сил пытались пробиться в шины. Но Marussia наслаждались первыми звездными гонками 11, они комфортнее, чем их старые враги Caterham и несколько раз прорвались во вторую часть квалификации.

Их лучший момент в сезоне и за короткую историю пришел в Монако, где Жюль Бьянки закончил 9^th, набрав первые в команде очки. С ОчиститьПока что, не набрав ни одного очка, Marussia sit 9^th в зачете конструктора. Финишировать там в ноябре станет лучшим достижением для любой команды в этом сезоне.

Оценка: 8 / 10

Драйверы:

Жюль Бьянки

Бьянки спустится в фольклор Marussia, набрав первые очки команды, но он также произвел впечатление на весь сезон. В квалификации он является постоянной угрозой Лотос и Очистить автомобили, и иногда ему удавалось пробиться сквозь ряды, демонстрируя лучшие результаты. 12^th в Сильверстоуне, Француз, который является выпускником Ferrari Автошкола, похоже, является тем человеком, который станет следующей звездой итальянской команды. Избавившись от нынешнего... Ferrari водитель Кими Райкконен в квалификации Бьянки впечатляет своих бывших работодателей. До сих пор он был быстрым и последовательным, и драйв на вершине не далеко.

Оценка: 9 / 10

Макс Чилтон

В то время как Бьянки, кажется, настроен на вершину, его напарник Макс Чилтон Чилтон постоянно отстаивает свои позиции в спорте с момента своего прихода в «Маруссию» 18 месяцев назад. И хотя Чилтону вряд ли суждено стать лидером, он стабильно работает бок о бок с более опытным Бьянки. Надежный и стабильный, Чилтон не показывает таких выдающихся результатов, как Бьянки, но он помогает «Маруссии», постоянно обыгрывая соперников. Caterhamа также угрожающие ОчиститьЛучший момент в сезоне для него наступил в... Сильверстоун где ему удалось пройти квалификацию под номером 13.^th, Его рекорд окончания каждой гонки закончился в Канада, когда он разбился с Бьянки, Кроме того, он показал себя способным депутатом в этом сезоне.

Оценка: 7 / 10

Очистить

Питер Заубер

Это была мрачная первая половина сезона для Sauber, и проблемы настолько велики, что маловероятно, что они улучшатся в последних восьми гонках. Если им не удастся набрать очко и обыграть Marussia в турнирной таблице, это завершит трудный год для команды, которая боролась за обычные очки только в прошлом году.

Адриан Сутил похоже, разочарован жизнью в команде и может уйти до конца сезона, так как команда гонится за дальнейшими инвестициями со стороны гонщиков, которые приносят финансирование. Он выглядит более вероятным гонщиком, чтобы набрать очки, но автомобиль должен быть значительно улучшен, если он или Эстебан Гутьеррес, чтобы закончить в первой десятке. Важная вторая половина сезона ждет Sauber. При ограниченном финансировании жизненно важно, чтобы им удалось получить что-то на доске.

Оценка: 3 / 10

Адриан Сутил

Адриан Сутил, Sauber C33

Сомнение в его будущем до сих пор омрачало сезон Адриана Сутиля. Потребность Sauber в средствах означает, что они могут быть вынуждены искать более дешевые варианты, чем немецкий 31-летний. На трассе он превосходно сражался с плохой машиной, которую ему дали. Его регулярные спины - результат того, что он слишком сильно давил, но его усилия не были вознаграждены точками, с 11^th Это его лучший результат. Однако он превосходит своего товарища по команде. Эстебан Гутьерреси при этом ему удавалось удерживать машину впереди «Маруссии» почти каждые выходные. Сутила ждет сложный конец сезона, который, вероятно, станет для него самым сложным. F1 До свидания.

Оценка: 5 / 10

Эстебан Гутьеррес

Сутил и Гутьеррес начинают с Monaco

После непростого первого года было необходимо, чтобы Эстебан Гутьеррес наконец-то показал, что он способен выступать в Формуле-1 в этом сезоне. Однако под бедным автомобилем он не смог произвести впечатление. Адриан Сутил - приличный водитель, но не тот, кто делает удивительные вещи. Но его снос Гутьерреса пока не сулит ничего хорошего мексиканцу. В любом другом виде спорта его будущее не было бы безопасным, но с существенной финансовой поддержкой он может ожидать, что он снова будет в сети в следующем году, особенно если финансовые проблемы у Sauber сохранятся. Для его собственной репутации он должен улучшиться. Быстро.

Оценка: 3 / 10

Caterham

Логотип Caterham

Хотите верьте, хотите нет, но есть команда, которая проводит сезон хуже, чем Sauber. Caterham находятся в гуще беспорядков на трассе и вне ее. Посредническое поглощение привело ко многим увольнениям, с сотрудники, в настоящее время подающие судебные иски за деньги, Команда нуждается в решительном финансовом вкладе, но борется с новыми владельцами. На трассе они - самая медленная машина в гонке, и у них практически нет шансов набрать очки. Дно в конструкторах почти гарантировано. Будут ли они в сети в следующем году? Кто знает, но трудно видеть, что они поправляются к остальной части сезона.

Оценка: 1 / 10

Камуи Кобаяши

Камуи Кобаяши

Японский индивидуалист, кажется, потерял свое моджо, и кто может обвинить его, учитывая автомобиль, который он должен вести. Caterham рискнул Камуи и мог, и, возможно, должен был выбрать водителя, который мог бы принести им больше денег. Но соблазн Кобаяши, гонщика, который набрал обычные очки в Формуле-1, и его способность создавать некоторые выдающиеся моменты, было слишком много, чтобы отказаться. Возможно, они должны были сделать. Кобаяши неизменно превосходил своего товарища по команде, но помимо этого он изо всех сил пытался вдохновить свою команду. Это может быть долгим и мучительным прощанием для настоящего артиста.

Оценка: 3 / 10

Маркус Эрикссон

Маркус Эрикссон

Судейство Маркус Эрикссон Резко, пожалуй, немного несправедливо, поскольку у шведа самая незавидная работа в спорте. Но, честно говоря, он не смог показать большую часть своего потенциала в этом сезоне в ужасном Caterham. Формула-1 выглядит слишком рано для Эрикссон, который выделяется как самый слабый пилот в сетке. 11^th финиш в уникальной гонке в Monaco Это лучшее, чего можно ожидать от этого, вероятно, игрока, который проведет всего один сезон.

Оценка: 2 / 10

Завтра бегуны в середине поля: Force IndiaЛотос, McLaren и Торо Россо зайти под микроскоп.

Поделиться этой статьей

Похожие темы