Das 2018-Formel-1-Grand-Prix-Wochenende in Deutschland war ein wahrer Thriller mit viel Drama und Spannung.
Sebastian Vettel war der klare Favorit auf seinen ersten Sieg in Deutschland F1 GP seiner Karriere gestern.
Lewis Hamilton hatte wieder Pech. Sein Mercedes fiel im Qualifying aus und er musste von P14 starten und hoffte, 6th in Hockenheim beenden zu können.
Ausgehend von pole und führte das Rennen für 25 Runden bis zu seinem ersten Boxenstopp. Vettel kam auf Platz P2 hinter seinem Teamkollegen Räikkönen aus der Box, der sein bestes Rennen seit langer Zeit fuhr.
Sein deutscher Teamkollege Vettel begann über Funk zu wettern, dass seine Reifen hinter Räikkönen überhitzten. Aus eigener Kraft konnte er seinen Teamkollegen nicht überholen. Räikkönen half dem Deutschen, indem er ihn in der Haarnadelkurve passieren ließ, sodass er seinen ersten deutschen Sieg überhaupt erringen konnte. GP und baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft mit 17 Punkten auf 26 vor Hamilton aus.
Mit nur noch 16 Runden passiert Hamilton ein Wunder. Endlich kam der viel gesprochene Regen auf den Hockenheimring und Vettel, der mit seinem Ferrari SF71H auf Slicks fuhr, bremste in Kurve 13, um in der Kiesgrube zu landen und gegen die Barriere, um sein Rennen unter Tränen zu beenden.
Das Chaos brach zusammen, als alle Fahrer an die Box gingen, um frische Reifen zu holen, weil Vettels Sturz eine Autopause bedeutete. Im letzten Moment kehrte Hamilton auf die Strecke zurück, holte sich die Führung und gewann das Rennen, mit dem er nie gerechnet hatte.
Hamilton hat erneut gezeigt, dass es in der Formel 1 sehr wichtig ist, cool zu bleiben. Er hat es das letzte Mal in Großbritannien und erneut in Deutschland gezeigt, dass man auf das Podium kommen und sogar ein Rennen mit extremer Entschlossenheit, Coolness und fehlerfreiem Antrieb gewinnen kann.
Wir haben alle Kommentare aller 20-Formel-1-Fahrer, die an der 2018 teilgenommen haben, noch einmal für Sie zusammengefasst Deutsch F1 GP
Mercedes Deutschland 2018 Kommentare
Lewis Hamilton (14th gestartet - 1st beendet)
Lewis Hamilton gewinnt die Deutsche Meisterschaft 2018 F1 GP
"Ich habe noch nie ein derartiges Rennen erlebt. Ich wusste, dass ich in der Startaufstellung die Jungs an der Spitze erwischen musste - das war mein Ziel. Ich absolvierte einen sehr langen ersten Stint, musste aber kurz davor anhalten." Es fing an zu regnen, da der Reifen einfach nicht mehr aushielt.
"Es regnete immer mehr und es war so knifflig, aber ich war so weit gekommen, dass ich es auf keinen Fall aufgeben konnte. Die 1-2 für Mercedes zu bekommen, besonders an einem Wochenende, an dem das Team ihre zeigte Das Vertrauen in uns durch die Neuunterzeichnung ist enorm.
"Ich hätte nie gedacht, dass du so etwas heute machen kannst, aber ich habe einfach weiter Druck gemacht, ich habe weiter geglaubt und es ist passiert. Ich habe gebetet, wie ich es immer vor dem Rennen getan habe, und es fühlt sich an, als ob diese Gebete beantwortet wurden.
"Dieses Wochenende gab es viel Negatives, aber ich habe das Gefühl, der Regen hat diese Negatives weggespült. Es war ein echter Traum und ein Tag, an den ich mich immer erinnern werde."
Valtteri Bottas
"Ich hätte dieses Rennen gerne gewonnen, aber im Moment freue ich mich sehr für uns im Team - es ist ein perfektes Ergebnis hier beim Heimrennen für Mercedes in Deutschland.
"Ich habe heute um den Sieg gekämpft und gegen Ende des Rennens lief es für mich ziemlich gut. Leider hatte ich ein wenig Pech, da das Safety Car in Bezug auf das Reifenalter nicht zum für mich idealen Zeitpunkt kam. Dort habe ich das Rennen verloren.
"Lewis hatte ein großartiges Comeback und fuhr ein Mega-Rennen - wahrscheinlich eines seiner besten. Am Ende hatte er ein bisschen mehr Glück mit dem Safety-Car-Timing als ich. Ich hatte beim Neustart eine gute Gelegenheit, Lewis und ich hatte einen tollen, fairen Kampf - aber er schaffte es, vorne zu bleiben.
"Es muss ziemlich aufregend gewesen sein zu sehen - zwei der gleichen Autos haben sich auf der Strecke gestritten. Wir haben uns entschieden, nicht für die Intermediate-Reifen zu fahren. Es war riskant, aber das Team war sich sicher, dass der Regen nicht lange dauern würde.
"Es hat sich als genau die richtige Entscheidung herausgestellt. Ich bin froh, dass ich dem Team vertraut habe. Ich werde weiter hart arbeiten und ich bin sicher, dass meine Zeit kommen wird."
Ferrari Deutschland 2018 Kommentare
Kimi Räikkönen (3rd gestartet - 3rd beendet)
Kimi Räikkönen
„Es war heute ziemlich schwierig da draußen. Überraschenderweise gab es in einigen Ecken einen anständigen Halt und in einigen anderen überhaupt keinen; Wir konnten den Regen besonders in den Turns 2 und 6 spüren. Es war schwer zu sagen, wann man langsamer werden sollte und wo der Griff war.
Offensichtlich mussten Sie Ihre Entscheidung vor der Bremszone treffen und wissen, dass Sie nicht viel tun können, wenn es nasser ist als erwartet. Es war nicht einfach, aber wir haben versucht, die besten Anrufe zu tätigen, und ich denke, wir haben es richtig gemacht.
Die kniffligsten Momente waren vor dem safety car Es fühlte sich an, als würde es in Strömen regnen. Wir hatten anfangs guten Grip, dann plötzlich aber deutlich weniger. Ich geriet kurz mit einigen Nachzüglern aneinander und verlor dadurch leider den zweiten Platz. Es hätte heute in vielerlei Hinsicht besser laufen können, aber das ist nun mal das Ergebnis. Ich denke, wir haben angesichts der Umstände das Beste daraus gemacht.
Sebastian Vettel (begonnen am 1. - DNF abgestürzt)
Sebastian Vettel
„Es gibt nicht viel zu sagen: Ich habe einen kleinen Fehler gemacht, der einen großen Einfluss auf das Ergebnis hatte.
Ich habe ein bisschen zu spät für die Kurve gebremst, die Vorderreifen und dann die Hinterreifen blockiert, damit ich das Auto nicht mehr drehen konnte.
Ich glaube, ich hatte alles richtig gemacht. Wir hatten das Tempo und wir hatten bis zu diesem Zeitpunkt die Kontrolle über das Rennen. Es war mein Fehler, daher bin ich enttäuscht, aber ich glaube nicht, dass wir noch zeigen müssen, was wir können.
Wir haben überall gezeigt, dass wir wettbewerbsfähig sind, deshalb freue ich mich auf Ungarn am nächsten Wochenende. “
Red Bull Racing Germany 2018 kommentiert
Max Verstappen (4th gestartet - 4th beendet)
Max Verstappen
„Nach einem so chaotischen Rennen denke ich, dass es ein gutes Ergebnis ist, Vierter zu werden, und das Auto fühlte sich während des gesamten Rennens stark an. Aufgrund der späten Wetterveränderungen war es ein schwieriger Tag, Entscheidungen zu treffen.
Ich hatte eine kleine Rutsche in Turn 6, als es anfing zu regnen, also entschied ich mich für Intermediates. Sobald ich aus der Box kam und Turn 6 erreichte, war es wieder trocken. Ich wusste, dass es nicht funktionieren würde, es hätte funktionieren können, aber leider regnete es nicht weiter genug.
Manchmal funktionieren diese Entscheidungen, manchmal nicht, wie wir heute erlebt haben. safety car Das bedeutete, dass es das Ergebnis nicht beeinflusste, aber es war einen Versuch wert. Der starke Regen kam einen Tick zu spät, vielleicht hätten wir mehr erreichen können, mussten uns aber mit trockeneren Bedingungen begnügen. In Ungarn sollten wir in besserer Verfassung sein, um ein gutes Ergebnis zu erzielen, daher freue ich mich schon auf das nächste Wochenende.
Daniel Ricciardo (begonnen am 19. - DNF Netzteil)
Daniel Ricciardo
„Die ersten 10 bis 15-Runden waren sehr hart für den Medium-Reifen und sie waren eine Handvoll. Ich denke, das Rennen wäre zu uns gekommen, aber in den ersten Runden musste ich wirklich geduldig sein und Autos nacheinander abholen.
Als ich an die saubere Luft kam, konnte ich einige niedrige Achtzehn schaffen, die zu der Zeit wettbewerbsfähig wirkten, aber wir hatten nicht wirklich die Chance zu sehen, was wir heute tun könnten. Wir hätten lange auf dem Medium-Reifen fahren können und ich denke, die Strategie hätte gegen Ende für uns funktioniert.
In Runde 29 hörte ich etwas Merkwürdiges, als ich für Turn 6 herunterschaltete. Als ich dann aus der Kurve beschleunigte, verlor ich die Kraft und der Motor fing an, ziemlich krank zu klingen. Ich ging sofort ins Radio und erwartete, dass das Team mich aufforderte, vorbeizukommen, was sie taten.
Ich kenne die Einzelheiten nicht, aber es war eine Art Motorschaden, der offensichtlich ziemlich frustrierend ist, nachdem ich heute die Strafen in Kauf genommen habe. Wie auch immer, hätte es sein können, das ist Rennen und ich habe das Gefühl, dass ich in dieser Saison zu oft in dieser Position war.
Es tut weh, es tut immer. Ich kann mich vielleicht nicht an dieses Rennen erinnern, aber ich werde mich an die Menge erinnern. Sie alle sind heute aufgetaucht, was sehr schön war und ich denke, sie wissen, dass es vielleicht das letzte Mal ist, dass wir für eine Weile hierher kommen. Es war eine gute Show für sie. aber nicht für mich. Hoffentlich kann ich in einer Woche gewinnen, bevor wir alle in die Sommerpause aufbrechen. “
Renault Deutschland 2018 Kommentare
Nico Hülkenberg
„Damit bin ich sehr zufrieden.
Der erste Teil des Rennens war nicht so aufregend, aber gegen Ende verlief es gut, dann traf uns der Regen.
Es war schwierig da draußen, es auf der Straße zu halten, aber ich genieße diese Bedingungen und begann, einige Gewinne zu erzielen. Es sind gute Punkte für das Team, unser gemeinsamer bester Saisonabschluss und mein bester Abschluss mit Renault.
Verrückteren Bedingungen wäre schön gewesen, aber wir werden das nehmen. Wir haben die richtigen Entscheidungen getroffen und verdienen deshalb heute den fünften Platz. Wir haben hart dafür gearbeitet, deshalb ist es eine schöne Belohnung für das Team. Wir haben heute gute Arbeit geleistet. “
Carlos Sainz (8th gestartet - 12th beendet)
Carlos Sainz Jr.
„Am Ende war es ein schwieriges Rennen für mich.
Wir haben einen guten Start hingelegt, aber dann bin ich gequetscht worden und habe ein bisschen an Schwung verloren.
Das Rennen hatte sich danach beruhigt und wir hatten eine gute Ausgangsposition, um Punkte zu holen, bevor der Regen die Strecke ziemlich rutschig und schwierig machte. Leider habe ich die Runde vor Vettels Sturz wegen Intermediate-Reifen angehalten, sodass wir mit dem Timing etwas Pech hatten.
Wir sind in den Top Ten gelandet, aber der Elfmeter hat unsere Chancen auf Punkte beendet, was enttäuschend ist und wir werden uns ansehen, was dort passiert ist. “
Haas Deutschland 2018 Kommentare
Romain Grosjean
„Das hat Spaß gemacht. Es war ein gutes Ende des Rennens.
Offensichtlich haben wir nicht die richtige Wahl getroffen, da die Strecke aus irgendeinem Grund sehr schnell getrocknet ist. Es war ein bisschen Glück, ein Glücksspiel, aber wir sind auf Slicks zurückgekommen, und ich hatte in den letzten Runden unglaublichen Spaß.
Ich habe es nur bis an die Grenze getrieben und mich daran gemacht. Ich denke, wir wären sehr glücklich gewesen, dort zu sein, wo wir waren, bevor der Regen kam, und dann hat es offensichtlich geregnet.
Die Jungs haben eine wirklich gute Fahrt von mir verdient und ich hatte Spaß dabei. “
Kevin Magnussen (5th gestartet - 11th beendet)
Kevin Magnussen
„Offensichtlich war es nicht ideal, außerhalb der Punkte zu landen, nachdem ich das ganze Rennen über P6 war.
Wir haben die Wettersituation nicht optimal genutzt.
Wir müssen einfach daraus lernen und es beim nächsten Mal besser machen. “
Force India Germany 2018-Kommentare
Sergio Pérez (10th gestartet - 7th beendet)
Sergio Pérez
„Wenn du von einem so verrückten Nachmittag mit einigen guten Punkten wegkommst, musst du glücklich sein.
Das ganze Rennen war sehr beschäftigt und ich war immer in der Mitte des Rudels und kämpfte gegen die Autos um mich herum. Ich hatte einen Mega-First-Stint, aber wir hatten Pech mit dem langsamen Boxenstopp, der uns ein paar Sekunden gekostet hat.
Dann, als der Regen kam, war es sehr schwierig und jede Runde war ein neues Abenteuer. Ich habe mich gedreht, während ich Leclerc überrundet habe - ich glaube nicht, dass er mich gesehen hat und ich habe gerade das Heck verloren.
All diese Dinge zu überleben und den siebten Platz zu belegen, ist eine gute Leistung. Es ist nur eine Schande, dass ich in der letzten Runde eine Position an Grosjean verloren habe, aber wir haben alles getan, was wir heute konnten. “
Esteban Okon (15th gestartet - 8th beendet)
Esteban Okon
„Es ist ein großartiges Ergebnis für uns nach der gestrigen Enttäuschung. Ich bin gut gestartet und habe in den ersten Runden ein paar Plätze gut gemacht, aber ansonsten war der erste Stint ziemlich langweilig.
Erst nach dem Boxenstopp, als es anfing zu regnen, haben Sergio und ich wirklich den Unterschied gemacht.
Wir haben ein paar Positionen auf Slicks bei Regen gewonnen und es hat richtig Spaß gemacht. Ich musste die Situation Runde für Runde bewerten, basierend darauf, wie viel Regen ich auf meinem Visier sehen und meine Bremspunkte entsprechend auswählen konnte, aber wir hatten nie wirklich Zweifel daran, draußen zu bleiben.
Nach einem harten Samstag in die Punkte zu kommen, ist ein großartiges Ergebnis: Wir sind solide geblieben, wir haben an unsere Strategie geglaubt und am Ende hat es sich ausgezahlt. “
Sauber Deutschland 2018 Kommentare
Marcus Ericsson (13th gestartet - 9th beendet)
Marcus Ericsson
„Es ist sehr befriedigend, wieder in die Punkte zu kommen. Es war ein schwieriges Rennen, insbesondere im Hinblick auf das Reifenmanagement.
Wir hatten einen langen ersten Stint auf weichen Reifen. Als es zu regnen begann, beschlossen wir gemeinsam mit dem Team, ruhig zu bleiben und draußen zu bleiben. Es war eine große Herausforderung, keine Fehler zu machen, da die Strecke sehr rutschig und anspruchsvoll war, aber ich konnte die hektische Situation meistern.
Am Ende des Rennens gab es viele Boxengänge unter den Teams und es gab einige gute Kämpfe um die Punkte. Alles in allem war es ein lustiges Rennen, und es ist sehr befriedigend, es in P9 zu beenden. Es ist großartig für das Team, ein großer Schub für uns alle, und wir fahren nach Budapest und fühlen uns positiv. “
Charles Leclerc (9th gestartet - 15th beendet)
Charles Leclerc
„Für mich war es heute ein enttäuschender Ausgang des Rennens. Nach einem guten Start konnte ich mich im ersten Stint im oberen Mittelfeld behaupten. Die Leistung war gut und ich fühlte mich zuversichtlich im Auto.
Als der Regen aufkam, wurde ich zu einem Wechsel der Zwischenreifen gerufen. Da die Strecke in einigen Kurven nur nass war, waren die Reifen bereits nach wenigen Runden zerstört.
Von diesem Moment an war das Rennen ein Kampf. Ich habe in dieser Zeit viele Positionen verloren und es war eine Herausforderung, die Reifen zum Arbeiten zu bringen. Es ist bedauerlich, das Rennen auf diese Weise zu beenden. Wir haben dieses Wochenende jedoch wieder gute Fortschritte gemacht. Jetzt konzentriere ich mich auf das nächste Rennen in Ungarn und freue mich darauf, dort wieder im Auto zu sitzen.“
Toro Rosso Deutschland 2018 Kommentare
Brandon Hartley (16th gestartet - 10th beendet)
Brendon Hartley
„Ich bin zufrieden mit dem heutigen Verlauf. Ich habe am Anfang einige Zeit hinter dem Williams verloren, aber ich hatte einige lustige Schlachten da draußen.
Wir hatten definitiv ein gutes Tempo auf dem härteren Compound-Reifen, aber ich hatte am Ende Probleme, als ich zum Ultrasoft wechselte. Ich war enttäuscht, einen Platz an Grosjean zu verlieren, aber er hatte viel mehr Tempo als ich.
Ich habe es sauber gehalten und wir haben den richtigen Anruf getätigt, um es zu trotzen und draußen zu bleiben, wenn der Regen kam. Das Team und ich hatten unter den sich ändernden Bedingungen eine großartige Kommunikation und am Ende hat es sich ausgezahlt.
Ich habe auch einige meiner Erfahrungen aus dem Langstreckenrennen genutzt, um den Anruf zu tätigen. Ich bin also sehr zufrieden mit dem Rennen, das ich absolviert habe, und habe einen Punkt nach Hause gebracht. “
Pierre Gasly (begann am 20. und endete am 14.)
Pierre Gasly
„Wir wussten, dass es heute aufgrund der Taktik schwierig werden würde, von hinten zu starten
Da wir nicht viel zu verlieren hatten, konnten wir mit unserer Strategie mutig sein.
Das Wetter machte die Sache sehr schwierig und wir hatten Pech, als wir auf die nassen Reifen warteten, da wir mehr Regen erwarteten, aber die Strecke war nicht nass genug und der stärkere Regen kam nicht. Als der nasse Reifen auf der trockenen Strecke zu überhitzen begann, mussten wir einen zusätzlichen Stopp einlegen, um zu den Ultrasofts zurückzukehren.
Das hat nicht geholfen, aber wir mussten das Risiko eingehen. Es hat heute einfach nicht funktioniert, also werden wir uns nächste Woche in Budapest zurücksetzen und uns darauf konzentrieren. “
McLaren Germany 2018-Kommentare
Fernando Alonso (11th gestartet - 16th beendet)
Fernando Alonso
„Es war heute ein kniffliges Rennen.
Wir setzen auf den Regen und setzen bei den ersten Stürzen auf Intermediate-Reifen, in der Erwartung, dass es in den nächsten Minuten stark regnen würde. Aber das war nicht der Fall und wir waren draußen auf einer trockenen Strecke mit nassen Reifen, also haben wir sie getötet und mussten dann wieder anhalten, um wieder auf trockene Reifen zu kommen.
Zu diesem Zeitpunkt war unser Rennen gefährdet.
Es waren schwierige Bedingungen da draußen, aber wir waren nicht in den Punkten, also mussten wir etwas ausprobieren. Enttäuschenderweise war die Wette heute die falsche.
Am Ende des Rennens forderte mich das Team auf, das Auto aus dem Verkehr zu ziehen, da sie wahrscheinlich etwas auf den Daten sahen. “
Stoffel Vandoorne
„Es war ein sehr merkwürdiges Rennen.
Wir hatten einen schrecklichen ersten Teil, als wir fast das letzte Mal waren - um ehrlich zu sein, wie wir den größten Teil dieses Wochenendes verbracht haben. Dann hatten wir ein Motorproblem; Wir dachten, wir müssten das Auto aus dem Verkehr ziehen, aber dann fanden wir einige Einstellungen, damit es wieder funktioniert, auch wenn die Leistung etwas geringer ist als normal, aber zumindest sind wir wieder im Rennen.
Als es regnete, trafen wir die richtige Entscheidung, indem wir nicht auf Intermediate-Reifen verzichteten, die uns einige Plätze gut machten. Der dreizehnte Platz war wahrscheinlich der beste, den wir heute erreichen konnten.
Das Wichtigste ist jetzt, die Dinge an meinem Auto zu ändern und mit einem normalen Auto nach Ungarn zu kommen. “
Williams Deutschland 2018 Kommentare
Sergey Sirotkin (begonnen am 12. - DNF Ölleck)
Sergey Sirotkin
"Es war ein gutes Rennen und ich musste am Start ziemlich viel kämpfen.
Ich hatte einige gute Kämpfe, die ich gewonnen habe, und andere, die ich leider verloren habe, weil ich dazu nicht in der Lage war. Aber als sich das Rennen beruhigt hatte, war es ein gutes Rennen und wir haben den Reifen gut geschafft. Das Tempo war angemessen und als der Regen begann,
Ich war sehr selbstsicher und konnte die Lücke zu den Autos vor mir recht schnell schließen. Als die safety car „Ich wurde eingesetzt und dachte, das wäre unsere Chance, aber leider erhielt ich den Anruf, das Auto sofort anzuhalten.“
Lance Stroll (begonnen am 17. - DNF Hinterradbremsen)
Lance Stroll
"Ich musste aufgeben, als ich die Bremsen verlor. Das Qualifying sah gestern stark aus, aber heute war das Tempo nicht so gut. Aber ich war mit meinem Rennen zufrieden."
Irgendwann sahen wir so aus, als wären wir in einer vielversprechenden Position, aber dann begann es zu regnen. Als wir die Ergebnisse betrachteten, erzielte Hartley einen Punkt und wir standen vor ihm, bevor wir für die Zwischenstation anhielten, und dann hatten wir es offensichtlich mit dem Bremsversagen in den Ruhestand treten.
Zu einem bestimmten Zeitpunkt sahen wir jedoch ziemlich gut aus. Es ist eine Schande, dass wir am Ende nicht da sein konnten, um von einigen der gemischten Bedingungen zu profitieren. "
Gesamten 2018 Deutsch F1 GP Ergebnisse
Siehe aktuell 2018 F1 Meisterschaftswertung
Über die Autorin
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
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Ausgehend von pole und führte das Rennen für 25 Runden bis zu seinem ersten Boxenstopp. Vettel kam auf Platz P2 hinter seinem Teamkollegen Räikkönen aus der Box, der sein bestes Rennen seit langer Zeit fuhr.
Sein deutscher Teamkollege Vettel begann über Funk zu wettern, dass seine Reifen hinter Räikkönen überhitzten. Aus eigener Kraft konnte er seinen Teamkollegen nicht überholen. Räikkönen half dem Deutschen, indem er ihn in der Haarnadelkurve passieren ließ, sodass er seinen ersten deutschen Sieg überhaupt erringen konnte. GP und baute seinen Vorsprung in der Meisterschaft mit 17 Punkten auf 26 vor Hamilton aus.
Mit nur noch 16 Runden passiert Hamilton ein Wunder. Endlich kam der viel gesprochene Regen auf den Hockenheimring und Vettel, der mit seinem Ferrari SF71H auf Slicks fuhr, bremste in Kurve 13, um in der Kiesgrube zu landen und gegen die Barriere, um sein Rennen unter Tränen zu beenden.
Das Chaos brach zusammen, als alle Fahrer an die Box gingen, um frische Reifen zu holen, weil Vettels Sturz eine Autopause bedeutete. Im letzten Moment kehrte Hamilton auf die Strecke zurück, holte sich die Führung und gewann das Rennen, mit dem er nie gerechnet hatte.
Hamilton hat erneut gezeigt, dass es in der Formel 1 sehr wichtig ist, cool zu bleiben. Er hat es das letzte Mal in Großbritannien und erneut in Deutschland gezeigt, dass man auf das Podium kommen und sogar ein Rennen mit extremer Entschlossenheit, Coolness und fehlerfreiem Antrieb gewinnen kann.
Wir haben alle Kommentare aller 20-Formel-1-Fahrer, die an der 2018 teilgenommen haben, noch einmal für Sie zusammengefasst Deutsch F1 GP
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"Es regnete immer mehr und es war so knifflig, aber ich war so weit gekommen, dass ich es auf keinen Fall aufgeben konnte. Die 1-2 für Mercedes zu bekommen, besonders an einem Wochenende, an dem das Team ihre zeigte Das Vertrauen in uns durch die Neuunterzeichnung ist enorm.
"Ich hätte nie gedacht, dass du so etwas heute machen kannst, aber ich habe einfach weiter Druck gemacht, ich habe weiter geglaubt und es ist passiert. Ich habe gebetet, wie ich es immer vor dem Rennen getan habe, und es fühlt sich an, als ob diese Gebete beantwortet wurden.
"Dieses Wochenende gab es viel Negatives, aber ich habe das Gefühl, der Regen hat diese Negatives weggespült. Es war ein echter Traum und ein Tag, an den ich mich immer erinnern werde."
Valtteri Bottas (2nd gestartet - 2nd beendet)
Valtteri Bottas
"Ich hätte dieses Rennen gerne gewonnen, aber im Moment freue ich mich sehr für uns im Team - es ist ein perfektes Ergebnis hier beim Heimrennen für Mercedes in Deutschland.
"Ich habe heute um den Sieg gekämpft und gegen Ende des Rennens lief es für mich ziemlich gut. Leider hatte ich ein wenig Pech, da das Safety Car in Bezug auf das Reifenalter nicht zum für mich idealen Zeitpunkt kam. Dort habe ich das Rennen verloren.
"Lewis hatte ein großartiges Comeback und fuhr ein Mega-Rennen - wahrscheinlich eines seiner besten. Am Ende hatte er ein bisschen mehr Glück mit dem Safety-Car-Timing als ich. Ich hatte beim Neustart eine gute Gelegenheit, Lewis und ich hatte einen tollen, fairen Kampf - aber er schaffte es, vorne zu bleiben.
"Es muss ziemlich aufregend gewesen sein zu sehen - zwei der gleichen Autos haben sich auf der Strecke gestritten. Wir haben uns entschieden, nicht für die Intermediate-Reifen zu fahren. Es war riskant, aber das Team war sich sicher, dass der Regen nicht lange dauern würde.
"Es hat sich als genau die richtige Entscheidung herausgestellt. Ich bin froh, dass ich dem Team vertraut habe. Ich werde weiter hart arbeiten und ich bin sicher, dass meine Zeit kommen wird."
Kimi Räikkönen (3rd gestartet - 3rd beendet)
Kimi Räikkönen
„Es war heute ziemlich schwierig da draußen. Überraschenderweise gab es in einigen Ecken einen anständigen Halt und in einigen anderen überhaupt keinen; Wir konnten den Regen besonders in den Turns 2 und 6 spüren. Es war schwer zu sagen, wann man langsamer werden sollte und wo der Griff war.
Offensichtlich mussten Sie Ihre Entscheidung vor der Bremszone treffen und wissen, dass Sie nicht viel tun können, wenn es nasser ist als erwartet. Es war nicht einfach, aber wir haben versucht, die besten Anrufe zu tätigen, und ich denke, wir haben es richtig gemacht.
Die kniffligsten Momente waren vor dem safety car Es fühlte sich an, als würde es in Strömen regnen. Wir hatten anfangs guten Grip, dann plötzlich aber deutlich weniger. Ich geriet kurz mit einigen Nachzüglern aneinander und verlor dadurch leider den zweiten Platz. Es hätte heute in vielerlei Hinsicht besser laufen können, aber das ist nun mal das Ergebnis. Ich denke, wir haben angesichts der Umstände das Beste daraus gemacht.
Sebastian Vettel (begonnen am 1. - DNF abgestürzt)
Sebastian Vettel
„Es gibt nicht viel zu sagen: Ich habe einen kleinen Fehler gemacht, der einen großen Einfluss auf das Ergebnis hatte.
Ich habe ein bisschen zu spät für die Kurve gebremst, die Vorderreifen und dann die Hinterreifen blockiert, damit ich das Auto nicht mehr drehen konnte.
Ich glaube, ich hatte alles richtig gemacht. Wir hatten das Tempo und wir hatten bis zu diesem Zeitpunkt die Kontrolle über das Rennen. Es war mein Fehler, daher bin ich enttäuscht, aber ich glaube nicht, dass wir noch zeigen müssen, was wir können.
Wir haben überall gezeigt, dass wir wettbewerbsfähig sind, deshalb freue ich mich auf Ungarn am nächsten Wochenende. “
Red Bull Racing Germany 2018 kommentiert
Max Verstappen (4th gestartet - 4th beendet)
Max Verstappen
„Nach einem so chaotischen Rennen denke ich, dass es ein gutes Ergebnis ist, Vierter zu werden, und das Auto fühlte sich während des gesamten Rennens stark an. Aufgrund der späten Wetterveränderungen war es ein schwieriger Tag, Entscheidungen zu treffen.
Ich hatte eine kleine Rutsche in Turn 6, als es anfing zu regnen, also entschied ich mich für Intermediates. Sobald ich aus der Box kam und Turn 6 erreichte, war es wieder trocken. Ich wusste, dass es nicht funktionieren würde, es hätte funktionieren können, aber leider regnete es nicht weiter genug.
Manchmal funktionieren diese Entscheidungen, manchmal nicht, wie wir heute erlebt haben. safety car Das bedeutete, dass es das Ergebnis nicht beeinflusste, aber es war einen Versuch wert. Der starke Regen kam einen Tick zu spät, vielleicht hätten wir mehr erreichen können, mussten uns aber mit trockeneren Bedingungen begnügen. In Ungarn sollten wir in besserer Verfassung sein, um ein gutes Ergebnis zu erzielen, daher freue ich mich schon auf das nächste Wochenende.
Daniel Ricciardo (begonnen am 19. - DNF Netzteil)
Daniel Ricciardo
„Die ersten 10 bis 15-Runden waren sehr hart für den Medium-Reifen und sie waren eine Handvoll. Ich denke, das Rennen wäre zu uns gekommen, aber in den ersten Runden musste ich wirklich geduldig sein und Autos nacheinander abholen.
Als ich an die saubere Luft kam, konnte ich einige niedrige Achtzehn schaffen, die zu der Zeit wettbewerbsfähig wirkten, aber wir hatten nicht wirklich die Chance zu sehen, was wir heute tun könnten. Wir hätten lange auf dem Medium-Reifen fahren können und ich denke, die Strategie hätte gegen Ende für uns funktioniert.
In Runde 29 hörte ich etwas Merkwürdiges, als ich für Turn 6 herunterschaltete. Als ich dann aus der Kurve beschleunigte, verlor ich die Kraft und der Motor fing an, ziemlich krank zu klingen. Ich ging sofort ins Radio und erwartete, dass das Team mich aufforderte, vorbeizukommen, was sie taten.
Ich kenne die Einzelheiten nicht, aber es war eine Art Motorschaden, der offensichtlich ziemlich frustrierend ist, nachdem ich heute die Strafen in Kauf genommen habe. Wie auch immer, hätte es sein können, das ist Rennen und ich habe das Gefühl, dass ich in dieser Saison zu oft in dieser Position war.
Es tut weh, es tut immer. Ich kann mich vielleicht nicht an dieses Rennen erinnern, aber ich werde mich an die Menge erinnern. Sie alle sind heute aufgetaucht, was sehr schön war und ich denke, sie wissen, dass es vielleicht das letzte Mal ist, dass wir für eine Weile hierher kommen. Es war eine gute Show für sie. aber nicht für mich. Hoffentlich kann ich in einer Woche gewinnen, bevor wir alle in die Sommerpause aufbrechen. “
Nico Hülkenberg (7th gestartet - 5th beendet)
Nico Hülkenberg
„Damit bin ich sehr zufrieden.
Der erste Teil des Rennens war nicht so aufregend, aber gegen Ende verlief es gut, dann traf uns der Regen.
Es war schwierig da draußen, es auf der Straße zu halten, aber ich genieße diese Bedingungen und begann, einige Gewinne zu erzielen. Es sind gute Punkte für das Team, unser gemeinsamer bester Saisonabschluss und mein bester Abschluss mit Renault.
Verrückteren Bedingungen wäre schön gewesen, aber wir werden das nehmen. Wir haben die richtigen Entscheidungen getroffen und verdienen deshalb heute den fünften Platz. Wir haben hart dafür gearbeitet, deshalb ist es eine schöne Belohnung für das Team. Wir haben heute gute Arbeit geleistet. “
Carlos Sainz (8th gestartet - 12th beendet)
Carlos Sainz Jr.
„Am Ende war es ein schwieriges Rennen für mich.
Wir haben einen guten Start hingelegt, aber dann bin ich gequetscht worden und habe ein bisschen an Schwung verloren.
Das Rennen hatte sich danach beruhigt und wir hatten eine gute Ausgangsposition, um Punkte zu holen, bevor der Regen die Strecke ziemlich rutschig und schwierig machte. Leider habe ich die Runde vor Vettels Sturz wegen Intermediate-Reifen angehalten, sodass wir mit dem Timing etwas Pech hatten.
Wir sind in den Top Ten gelandet, aber der Elfmeter hat unsere Chancen auf Punkte beendet, was enttäuschend ist und wir werden uns ansehen, was dort passiert ist. “
Romain Grosjean (6th gestartet - 6th beendet)
Romain Grosjean
„Das hat Spaß gemacht. Es war ein gutes Ende des Rennens.
Offensichtlich haben wir nicht die richtige Wahl getroffen, da die Strecke aus irgendeinem Grund sehr schnell getrocknet ist. Es war ein bisschen Glück, ein Glücksspiel, aber wir sind auf Slicks zurückgekommen, und ich hatte in den letzten Runden unglaublichen Spaß.
Ich habe es nur bis an die Grenze getrieben und mich daran gemacht. Ich denke, wir wären sehr glücklich gewesen, dort zu sein, wo wir waren, bevor der Regen kam, und dann hat es offensichtlich geregnet.
Die Jungs haben eine wirklich gute Fahrt von mir verdient und ich hatte Spaß dabei. “
Kevin Magnussen (5th gestartet - 11th beendet)
Kevin Magnussen
„Offensichtlich war es nicht ideal, außerhalb der Punkte zu landen, nachdem ich das ganze Rennen über P6 war.
Wir haben die Wettersituation nicht optimal genutzt.
Wir müssen einfach daraus lernen und es beim nächsten Mal besser machen. “
Force India Germany 2018-Kommentare
Sergio Pérez (10th gestartet - 7th beendet)
Sergio Pérez
„Wenn du von einem so verrückten Nachmittag mit einigen guten Punkten wegkommst, musst du glücklich sein.
Das ganze Rennen war sehr beschäftigt und ich war immer in der Mitte des Rudels und kämpfte gegen die Autos um mich herum. Ich hatte einen Mega-First-Stint, aber wir hatten Pech mit dem langsamen Boxenstopp, der uns ein paar Sekunden gekostet hat.
Dann, als der Regen kam, war es sehr schwierig und jede Runde war ein neues Abenteuer. Ich habe mich gedreht, während ich Leclerc überrundet habe - ich glaube nicht, dass er mich gesehen hat und ich habe gerade das Heck verloren.
All diese Dinge zu überleben und den siebten Platz zu belegen, ist eine gute Leistung. Es ist nur eine Schande, dass ich in der letzten Runde eine Position an Grosjean verloren habe, aber wir haben alles getan, was wir heute konnten. “
Esteban Okon (15th gestartet - 8th beendet)
Esteban Okon
„Es ist ein großartiges Ergebnis für uns nach der gestrigen Enttäuschung. Ich bin gut gestartet und habe in den ersten Runden ein paar Plätze gut gemacht, aber ansonsten war der erste Stint ziemlich langweilig.
Erst nach dem Boxenstopp, als es anfing zu regnen, haben Sergio und ich wirklich den Unterschied gemacht.
Wir haben ein paar Positionen auf Slicks bei Regen gewonnen und es hat richtig Spaß gemacht. Ich musste die Situation Runde für Runde bewerten, basierend darauf, wie viel Regen ich auf meinem Visier sehen und meine Bremspunkte entsprechend auswählen konnte, aber wir hatten nie wirklich Zweifel daran, draußen zu bleiben.
Nach einem harten Samstag in die Punkte zu kommen, ist ein großartiges Ergebnis: Wir sind solide geblieben, wir haben an unsere Strategie geglaubt und am Ende hat es sich ausgezahlt. “
Marcus Ericsson (13th gestartet - 9th beendet)
Marcus Ericsson
„Es ist sehr befriedigend, wieder in die Punkte zu kommen. Es war ein schwieriges Rennen, insbesondere im Hinblick auf das Reifenmanagement.
Wir hatten einen langen ersten Stint auf weichen Reifen. Als es zu regnen begann, beschlossen wir gemeinsam mit dem Team, ruhig zu bleiben und draußen zu bleiben. Es war eine große Herausforderung, keine Fehler zu machen, da die Strecke sehr rutschig und anspruchsvoll war, aber ich konnte die hektische Situation meistern.
Am Ende des Rennens gab es viele Boxengänge unter den Teams und es gab einige gute Kämpfe um die Punkte. Alles in allem war es ein lustiges Rennen, und es ist sehr befriedigend, es in P9 zu beenden. Es ist großartig für das Team, ein großer Schub für uns alle, und wir fahren nach Budapest und fühlen uns positiv. “
Charles Leclerc (9th gestartet - 15th beendet)
Charles Leclerc
„Für mich war es heute ein enttäuschender Ausgang des Rennens. Nach einem guten Start konnte ich mich im ersten Stint im oberen Mittelfeld behaupten. Die Leistung war gut und ich fühlte mich zuversichtlich im Auto.
Als der Regen aufkam, wurde ich zu einem Wechsel der Zwischenreifen gerufen. Da die Strecke in einigen Kurven nur nass war, waren die Reifen bereits nach wenigen Runden zerstört.
Von diesem Moment an war das Rennen ein Kampf. Ich habe in dieser Zeit viele Positionen verloren und es war eine Herausforderung, die Reifen zum Arbeiten zu bringen. Es ist bedauerlich, das Rennen auf diese Weise zu beenden. Wir haben dieses Wochenende jedoch wieder gute Fortschritte gemacht. Jetzt konzentriere ich mich auf das nächste Rennen in Ungarn und freue mich darauf, dort wieder im Auto zu sitzen.“
Brandon Hartley (16th gestartet - 10th beendet)
Brendon Hartley
„Ich bin zufrieden mit dem heutigen Verlauf. Ich habe am Anfang einige Zeit hinter dem Williams verloren, aber ich hatte einige lustige Schlachten da draußen.
Wir hatten definitiv ein gutes Tempo auf dem härteren Compound-Reifen, aber ich hatte am Ende Probleme, als ich zum Ultrasoft wechselte. Ich war enttäuscht, einen Platz an Grosjean zu verlieren, aber er hatte viel mehr Tempo als ich.
Ich habe es sauber gehalten und wir haben den richtigen Anruf getätigt, um es zu trotzen und draußen zu bleiben, wenn der Regen kam. Das Team und ich hatten unter den sich ändernden Bedingungen eine großartige Kommunikation und am Ende hat es sich ausgezahlt.
Ich habe auch einige meiner Erfahrungen aus dem Langstreckenrennen genutzt, um den Anruf zu tätigen. Ich bin also sehr zufrieden mit dem Rennen, das ich absolviert habe, und habe einen Punkt nach Hause gebracht. “
Pierre Gasly (begann am 20. und endete am 14.)
Pierre Gasly
„Wir wussten, dass es heute aufgrund der Taktik schwierig werden würde, von hinten zu starten
Da wir nicht viel zu verlieren hatten, konnten wir mit unserer Strategie mutig sein.
Das Wetter machte die Sache sehr schwierig und wir hatten Pech, als wir auf die nassen Reifen warteten, da wir mehr Regen erwarteten, aber die Strecke war nicht nass genug und der stärkere Regen kam nicht. Als der nasse Reifen auf der trockenen Strecke zu überhitzen begann, mussten wir einen zusätzlichen Stopp einlegen, um zu den Ultrasofts zurückzukehren.
Das hat nicht geholfen, aber wir mussten das Risiko eingehen. Es hat heute einfach nicht funktioniert, also werden wir uns nächste Woche in Budapest zurücksetzen und uns darauf konzentrieren. “
Fernando Alonso (11th gestartet - 16th beendet)
Fernando Alonso
„Es war heute ein kniffliges Rennen.
Wir setzen auf den Regen und setzen bei den ersten Stürzen auf Intermediate-Reifen, in der Erwartung, dass es in den nächsten Minuten stark regnen würde. Aber das war nicht der Fall und wir waren draußen auf einer trockenen Strecke mit nassen Reifen, also haben wir sie getötet und mussten dann wieder anhalten, um wieder auf trockene Reifen zu kommen.
Zu diesem Zeitpunkt war unser Rennen gefährdet.
Es waren schwierige Bedingungen da draußen, aber wir waren nicht in den Punkten, also mussten wir etwas ausprobieren. Enttäuschenderweise war die Wette heute die falsche.
Am Ende des Rennens forderte mich das Team auf, das Auto aus dem Verkehr zu ziehen, da sie wahrscheinlich etwas auf den Daten sahen. “
Stoffel Vandoorne (18th gestartet - 13th beendet)
Stoffel Vandoorne
„Es war ein sehr merkwürdiges Rennen.
Wir hatten einen schrecklichen ersten Teil, als wir fast das letzte Mal waren - um ehrlich zu sein, wie wir den größten Teil dieses Wochenendes verbracht haben. Dann hatten wir ein Motorproblem; Wir dachten, wir müssten das Auto aus dem Verkehr ziehen, aber dann fanden wir einige Einstellungen, damit es wieder funktioniert, auch wenn die Leistung etwas geringer ist als normal, aber zumindest sind wir wieder im Rennen.
Als es regnete, trafen wir die richtige Entscheidung, indem wir nicht auf Intermediate-Reifen verzichteten, die uns einige Plätze gut machten. Der dreizehnte Platz war wahrscheinlich der beste, den wir heute erreichen konnten.
Das Wichtigste ist jetzt, die Dinge an meinem Auto zu ändern und mit einem normalen Auto nach Ungarn zu kommen. “
Sergey Sirotkin (begonnen am 12. - DNF Ölleck)
Sergey Sirotkin
"Es war ein gutes Rennen und ich musste am Start ziemlich viel kämpfen.
Ich hatte einige gute Kämpfe, die ich gewonnen habe, und andere, die ich leider verloren habe, weil ich dazu nicht in der Lage war. Aber als sich das Rennen beruhigt hatte, war es ein gutes Rennen und wir haben den Reifen gut geschafft. Das Tempo war angemessen und als der Regen begann,
Ich war sehr selbstsicher und konnte die Lücke zu den Autos vor mir recht schnell schließen. Als die safety car „Ich wurde eingesetzt und dachte, das wäre unsere Chance, aber leider erhielt ich den Anruf, das Auto sofort anzuhalten.“
Lance Stroll (begonnen am 17. - DNF Hinterradbremsen)
Lance Stroll
"Ich musste aufgeben, als ich die Bremsen verlor. Das Qualifying sah gestern stark aus, aber heute war das Tempo nicht so gut. Aber ich war mit meinem Rennen zufrieden."
Irgendwann sahen wir so aus, als wären wir in einer vielversprechenden Position, aber dann begann es zu regnen. Als wir die Ergebnisse betrachteten, erzielte Hartley einen Punkt und wir standen vor ihm, bevor wir für die Zwischenstation anhielten, und dann hatten wir es offensichtlich mit dem Bremsversagen in den Ruhestand treten.
Zu einem bestimmten Zeitpunkt sahen wir jedoch ziemlich gut aus. Es ist eine Schande, dass wir am Ende nicht da sein konnten, um von einigen der gemischten Bedingungen zu profitieren. "
Gesamten 2018 Deutsch F1 GP Ergebnisse
Siehe aktuell 2018 F1 Meisterschaftswertung
Über die Autorin
Leopold
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
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