Honda sluit nu een nieuwe motorupgrade voor 2026 uit.
Monza heeft het verschil in rechte lijnprestaties opnieuw pijnlijk duidelijk gemaakt, en Honda heeft bevestigd dat er dit jaar geen redding in zicht is. De volgende echte stap staat gepland voor de openingsrace van 2027.
Honda zegt Aston Martin zal tot 2027 moeten wachten op zijn volgende grote evenement. voedingseenheid ondanks dat Monza opnieuw een aanzienlijk tekort op de rechte stukken aan het licht bracht met de nieuwe 'Spec 2'-unit.
Honda racechef Shintaro Orihara zei dat het ontwikkelingsplan zich nu richt op de openingsrace van het volgende seizoen.
"We hebben een routekaart voor de ontwikkeling van de motor en we weten waar we nu staan," zei hij.
"Op basis van dat stappenplan zetten we voor de eerste race weer een grote stap voorwaarts."
Maar hij waarschuwde dat zelfs dat de kloof misschien niet volledig zou dichten.
"Het is moeilijk te zeggen of we de achterstand voor de eerste race volledig kunnen inhalen, maar we werken er hard aan om die achterstand te verkleinen."
"Maar zoals ik al eerder heb gezegd, zullen we dit jaar geen grote motorupgrades uitvoeren."
Het belangrijkste positieve punt van Monza, na het debuut van de Spec 2 op ZandvoortDe rijeigenschappen verbeterden nadat Honda tegenmaatregelen had geïntroduceerd die in Sakura waren ontwikkeld.
"We hebben positieve feedback van de chauffeurs ontvangen en ook positieve aspecten in onze data gezien," zei hij.
"Het is een positieve stap voor ons, voorafgaand aan..." op weg naar Madrid"waar beheersbaarheid erg belangrijk is."
Mike Krack van Aston Martin beaamde dat de auto voorspelbaarder was geworden.
"Als de auto consistent presteert, kan de coureur dichter bij de limiet komen", zei hij. "Vanuit dat oogpunt is het een positieve stap."
Maar hij gaf toe dat het algemene beeld in Monza "niet erg positief" is.
Zie ook: Aston Martin blijft Honda steunen na opnieuw een moeilijk weekend.
