Hałas Grand Prix w Monako zniknął, a Monaco sprząta po ulicach po 76 edycji słynnego wyścigu.
Ponownie widzieliśmy zupełnie inny wyścig niż wyścigi 5 przed tym sezonem. Red Bull dominował przez cały weekend. Dawno tego nie widzieliśmy.
W wyścigu niewiele się wydarzyło. Widzieliśmy kilka wyprzedzeń Verstappen, a Daniel Ricciardo doskonale pielęgnował samochód, aby wygrać swoją pierwszą Grand Prix Monako.
Mam nadzieję, że Max Verstappen może się przespać po koszmarnej katastrofie FP3. Nie mógł wybrać gorszego momentu na wypadek i uszkodzenie samochodu, tak jak to zrobił.
Mercedes znów zmagał się ze „starymi” oponami Pirelli w specyfikacji. A Ferrari miał przyzwoity wyścig z Vettel na 2nd.
Ponieważ 2013 nie widział trzech różnych drużyn, które wygrywają wyścig. Do tej pory wszyscy kierowcy 3, Vettel, Hamilton i Ricciardo, wygrali dwa razy w tym sezonie.
Ponownie podsumowaliśmy komentarze wszystkich kierowców 20, które uczestniczyły w 2018 Grand Prix Monako.
Red Bull Wyścigi Monaco 2018 komentarze
Zwycięzca wyścigu Daniel Ricciardo
„Wow, wciąż się nie zapadło. To był idealny weekend, ale szalony wyścig. To taki długi tydzień, a ponieważ jestem tak podekscytowany tym wyścigiem, trudno mi się kontrolować i po prostu nie mogłem się doczekać, aż zgasną światła. Początek poszedł dobrze i pomyślałem, że wykonałem ciężką część, więc zakończmy ten wyścig. Następnie na okrążeniu 28 zjechałem z zakrętu i poczułem, że prawie nie mam siły. Kiedy stało się jasne, że to kwestia MGU-K, chciałem zamknąć oczy i zacząć płakać, ponieważ myślałem, że wyścig się skończył i zastanawiałem się, co muszę zrobić, aby wygrać tutaj.
„Rozmawiałem z moim inżynierem w radiu i zmieniliśmy wiele rzeczy, które nie rozwiązały problemu, ale musieliśmy po prostu przetrwać z tym problemem i utrzymać Seba za sobą. Mieliśmy znacznie mniej mocy, na szczęście jest to trudna droga i mieliśmy dobry samochód, więc mogłem nadrobić wystarczająco dużo czasu na zakrętach, aby nie być wrażliwym na prostych. Na żadnym innym torze nie było szansy, żebym dzisiaj wygrał. To nie była fajna jazda, a ja ” Jestem dość wyczerpany, ale bardzo, bardzo szczęśliwy. W końcu otrzymaliśmy odkupienie i to jest najsłodsze uczucie. To nie było łatwe, ale teraz mogę powiedzieć, że jestem tutaj zwycięzcą i wspaniale jest wygrać 250th wyścig zespołu. ”
Max Verstappen (rozpoczął się 20. i skończył 8.)
Max Verstappen
„Chociaż wiedzieliśmy, że będzie to ograniczenie szkód, nadal dobrze się tam bawiłem, ponieważ mogłem ścigać się innymi samochodami i rywalizować od początku do końca. W głębi duszy nadal jestem rozczarowany, ponieważ moglibyśmy osiągnąć znacznie lepszy wynik, gdybym nie popełnił błędu w praktyce, ale z drugiej strony wykorzystałem większość wyścigu. Dobrze się bawiłem, mijałem samochody i walczyłem na każdym okrążeniu, które jest tu szczególnie rzadkie w Monako, zwykle jest to po prostu jazda podczas wyścigu.
„Samochód radził sobie dobrze, a my mieliśmy strategię na miejscu i zakończyliśmy w punktach, więc myślę, że to dobry dzień na wszystkie rzeczy. Nauczyłem się przez całą moją karierę, że łatwo potem powiedzieć, że mogło tak być lub ale zawsze muszę na siebie patrzeć. W ten weekend popełniłem błąd, ale Daniel wykonał świetną robotę, więc gratuluję mu wygranej w wyścigu i wyjątkowego momentu. ”
Komentarze Ferrari Monaco 2018
Sebastian Vettel (rozpoczął się jako drugi i zakończył jako drugi)
Sebastian Vettel
„Dzisiaj próbowałem zbliżyć się do samochodu z przodu i coś zrobić, ale oczywiście, jeśli się zbliżysz, nie pomoże to twoim oponom. W niektórych zakrętach tak naprawdę nie potrzebujesz mocy, a Ricciardo był szybszy od nas. Zawsze był w stanie otworzyć lukę, a ja tak naprawdę nigdy mnie tam nie było.
Mógł dotrzymać tempa i myślę, że mogłoby być dla nas gorzej, gdyby nie miał problemów. Niestety nie było wielu szans na zrobienie czegoś innego.
Myślę, że trudno było nam sprawić, by opony działały prawidłowo. Potem, kiedy Virtual Safety Car McLaren właśnie wyjeżdżał z boksu i zajęło mi to sporo czasu, a ja miałem problemy z rozgrzewaniem opon i myślę, że to był największy problem, który kosztował mnie sporo sekund. Zajęło mi półtora okrążenia, żeby odzyskać rytm, ale wtedy było już za późno.
Jednak jest jeszcze tyle wyścigów i uważam, że musimy zrozumieć nasze problemy. Mamy dobry samochód, ale możemy go ulepszyć. ”
Kimi Raikkonen (rozpoczął się 4. i skończył 4.)
Kimi Raikkonen
„Dzisiaj w wyścigu nic się tak naprawdę nie wydarzyło, szczerze mówiąc, było to dość nudne. Wiemy, że na tym torze, gdy wszyscy się zatrzymają, ktokolwiek z przodu dyktuje prędkość i bez względu na to, czy jedzie cztery sekundy wolniej okrążenie, nie ma mowy, aby przejść, chyba że ktoś popełni duży błąd lub zabraknie opon.
W końcu podążamy za sobą przez cały wyścig. Nie miałem problemu z zarządzaniem oponami, w rzeczywistości były całkiem dobre. Miałem tylko trochę uziarnienia przy pierwszym zestawie, ale poza tym były w porządku.
Nigdy nie martwiłem się o Bottasa za sobą, mieliśmy dużą prędkość i mogłem łatwo zamknąć samochód z przodu, ale nie było mowy, żeby go wyprzedzić. Cały czas robiliśmy wszystko, co w naszej mocy, ale nie mogliśmy wykorzystać naszego tempa. Oczywiście nie możemy być zadowoleni z czwartej pozycji, ale jak zawsze staramy się uczyć od każdego wyścigu. ”
Komentarze Mercedes Monaco 2018
Lewis Hamilton (rozpoczął się jako trzeci i skończył trzeci)
Lewis Hamilton
„Jestem bardzo zadowolony z tego weekendu i zajmowania trzeciego miejsca w tym trudnym dla nas weekendu” - powiedział Lewis.
„Byliśmy trzecim najszybszym zespołem w ten weekend i prawie zajęliśmy drugie miejsce, więc jestem bardzo szczęśliwy pod tym względem. Jestem także bardzo szczęśliwy z Daniela. Jest świetnym facetem.
„Wiedzieliśmy już, że tutaj i Singapur są naszymi najtrudniejszymi wyścigami, ale mam nadzieję, że nasz samochód będzie lepszy na innych wyścigach.
„Jestem wdzięczny, że nie straciliśmy zbyt wielu punktów. Zespół wykonał kawał dobrej roboty i wysiłku.
„Przez weekend robiliśmy dobre kroki, od pracy w fabryce po połączenia konferencyjne, więc jestem bardzo szczęśliwy.
„Czuję, że jest to najlepsza działająca jednostka, jaką kiedykolwiek mieliśmy. Jestem z tego bardzo zadowolony”.
Valtteri Bottas (rozpoczął się 5. i skończył 5.)
Valtteri Bottas
„Myślę, że pod względem strategii było to najlepsze, co mogliśmy zrobić” - wyjaśnił Valtteri. „HyperSoft bardzo szybko zdegradował się dla mnie i Lewisa.
„W czwartek widzieliśmy, że SuperSoft nie był tak dobry dla naszego samochodu, ale była to najlepsza opona na koniec.
„Był o wiele bardziej wytrzymały niż jakakolwiek inna opona, a tempo tam było. Po prostu nie mogłem nic zrobić z tym tempem.
„Jeśli chodzi o strategię, nie zrobiłbym nic innego. Właśnie wtedy, gdy startujesz z P5 w Monako, musisz mieć nadzieję, że coś się wydarzy w wyścigu.
„W niektórych momentach miałem dobre tempo, a potem inni zaczęli walczyć z Ultra Soft, więc naprawdę mieliśmy nadzieję, że muszą się zatrzymać. Ale niestety to się nigdy nie zdarzyło”.
Force India Monaco 2018 komentarze
Esteban Ocon (rozpoczął się 6. i skończył 6.)
Esteban Ocon
„Fantastyczny wynik dzisiaj. Jestem bardzo szczęśliwy i to była świetna zabawa. Tempo, jakie mieliśmy, było imponujące, a zespół wykonał fantastyczną robotę ze strategią.
Doskonale znaliśmy się na oponach i podczas wyścigu były czasy, kiedy byliśmy najszybszym samochodem na torze. Na ostatnich kilku okrążeniach łapałem Bottasa i Raikkonena o ponad sekundę na jedno okrążenie i na końcu byłem tuż za nimi.
Wspaniale jest uzyskać ten wynik i sporo punktów po kilku rozczarowujących wyścigach. Mam nadzieję, że możemy mieć jeszcze wiele takich weekendów. ”
Sergio Pérez (rozpoczął się 9. i skończył 12.)
Sergio Pérez
„Jestem dzisiaj rozczarowany, ponieważ nie osiągnęliśmy rezultatu, na jaki zasługiwało nasze tempo. Mieliśmy problem na pit stopie i to kompletnie zrujnowało nasz wyścig.
Nasz pierwszy przejazd był silny, zadbaliśmy o opony i mocno nacisnęliśmy tuż przed postojem. Mieliśmy dobry rytm, ale wcześnie zareagowaliśmy, aby zareagować na to, co się wokół nas działo.
Traciliśmy trochę czasu, ale w drugiej części wyścigu mieliśmy dobre tempo. Niestety nie można było wyprzedzić. Byłem szybszy niż samochody z przodu, ale potrzebujesz dużej przewagi, aby móc się tutaj poruszać, szczególnie z tymi bardzo szerokimi samochodami.
Opuszczam Monako, czując, że straciliśmy kilka ważnych punktów. Esteban pokazał, co możemy dziś zrobić i wydaje się, że stracono okazję. ”
Komentarze Toro Rosso Monaco 2018
Pierre Gasly (rozpoczął się 10. i skończył 7.)
Pierre Gasly
„Moje pierwsze Monako GP w Formule 1 i mój drugi raz w punktach, szczerze mówiąc, to był niesamowity wyścig!
Uruchamiając P10, wiedzieliśmy, że może to być trudne, ale samochód był tak szybki! Od samego początku starałem się zachować ostrożność z oponami, a kiedy byłem sam na torze, mogłem po prostu wypchnąć się na bok, ponieważ czułem się dobrze z samochodem.
Udało nam się wyjść po dołach przed innymi i ciężko walczyłem o utrzymanie Hulkenberga z tyłu, ponieważ wiemy, że w Monako trudno przejść.
Po prostu starałem się skupić i nie popełniać błędów, ponieważ ostatecznie opony były dość używane - nie było łatwo, ale udało nam się ukończyć w P7. Jestem po prostu bardzo szczęśliwy! ”
Brendon Hartley
„To był trudny wyścig, zaczynając od 15th. Miałem całkiem niezły start, ale uszkodziłem swoje przednie skrzydło na pierwszym okrążeniu na Turn 5, co było denerwujące.
Od tego momentu było już ciężko – opony szybko traciły siłę docisku z przodu, ale wytrzymaliśmy i włożyliśmy wiele wysiłku, aby opony Ultrasoft wytrzymały do samego końca.
Zjechaliśmy do boksów naprawdę wcześnie, żeby zrobić undercut Co było dobrą strategią i pod koniec wyścigu dogoniłem Carlosa na 10. miejscu, ale potem uderzył mnie od tyłu Sauber. Rozmawialiśmy potem z Charlesem i powiedział, że stracił hamulce, co jest dość frustrujące, ale takie jest Monako.
Byliśmy silni przez cały weekend oprócz Q1, gdzie nie udało nam się zebrać wszystkiego razem. Byłem zadowolony z tego, jak dziś prowadzę, ale ostatecznie tak nie było ”.
Komentarze Renault Monaco 2018
Nico Hulkenberg (rozpoczął się 11. i skończył 8.)
Nico Hulkenberg
„Dzisiaj jest to pozytywne uczucie. Miałem możliwość prowadzenia innej strategii niż Carlos i działało to dobrze. To było dobre wyjście z nieudanych wczoraj kwalifikacji i myślę, że ósmy był najlepszym, co mogliśmy zrobić w tej sytuacji. Mój pierwszy przejazd był bardzo udany.
Na środku było bardzo ciężko, ponieważ miałem dużo ziaren, ale opona wyzdrowiała i mogłem zrobić kilka bardzo szybkich okrążeń, co przywróciło mi wyścig. Tak jest z Monako; może być szalony lub może być tak jak dzisiaj, ale wykorzystaliśmy wszystkie możliwości. ”
Carlos Sainz (rozpoczął się 8. i skończył 10.)
Carlos Sainz Jr
„To był dla mnie bardzo trudny wyścig. Zmieniliśmy opony na okrążeniu 16, a potem musiałem przejechać ponad okrążeniami 60 oponą Ultrasoft, co nie było idealne ze względu na duże ziarnistość, którą mieliśmy.
Nie mogłem wiele zrobić - inne samochody z innymi strategiami były po prostu znacznie szybsze. Spójrzmy na wszystko spokojnie w przyszłym tygodniu i wróćmy silniejsi w Montrealu. ”
Komentarze Sauber Monaco 2018
Marcus Ericsson (rozpoczął się 16. i skończył 11.)
Marcus Ericsson
„Jak się spodziewaliśmy, był to dla nas trudny wyścig. Był jednak dobry i jestem zadowolony z mojego wyniku. Wyścig koncentrował się na zarządzaniu oponami. Trudno było sprawić, by działały w odpowiednim oknie i upewnić się, że nie zostaną zużyte zbyt szybko.
Trudno było awansować, ponieważ obaj utknęliśmy za Brendonem (Hartley) przez większą część wyścigu. Straciliśmy tam dużo czasu. To był ogólnie dobry wysiłek zespołowy i jest wiele pozytywów.
Dalej znajduje się Montreal, który jest to tor, który bardziej nam odpowiada. Czekam na to."
Charles Leclerc
„To był trudny wyścig i rozczarowanie, że nie mogłem go ukończyć.
Wszystko szło całkiem dobrze, mieliśmy dobre tempo i rywalizowaliśmy w środku pola.
Traciliśmy trochę czasu, utknąwszy za Brendonem (Hartley) przez większą część wyścigu, a będąc na torze, na którym trudno jest wyprzedzić, niewiele mogliśmy zrobić.
Niestety wystąpił problem z moimi hamulcami na kilka okrążeń przed ukończeniem. Próbowałem ominąć samochód przed sobą, ale nic nie mogłem zrobić. Szkoda, ale nie mogę się już doczekać następnego wyścigu w Kanadzie. ”
Komentarze Haas Monaco 2018
Kevin Magnussen (rozpoczął się 19. i skończył 13.)
Kevin Magnussen
„Samochód, który mieliśmy w ten weekend, nie reprezentuje tego, co powinniśmy mieć.
Cieszę się, że nas stąd nie ma i nie mogę się doczekać, aż pojadę do Montrealu i wrócę do walki. Wszyscy w zespole na to zasługują.
Idziemy dalej. Wszyscy z niecierpliwością czekamy na Kanadę i wprowadzenie nowych części do samochodu, powrót do normalnej formy i powrót do walki o punkty. ”
Romain Grosjean (rozpoczął się 18. i skończył 15.)
Romain Grosjean
„To był trudny wyścig. Walczyliśmy i nie mieliśmy dużego tempa. Niestety, bez szaleństwa w wyścigu, zawsze byliśmy w trudnej sytuacji.
Myślę, że powinniśmy mieć dobry samochód w Kanadzie. ”
Komentarze McLarena Monaco 2018
Fernando Alonso
„To był dość nudny wyścig: jechałem na siódmej pozycji, ponieważ prawie żadnych żółtych flag ani samochodów bezpieczeństwa.
„Jestem oczywiście rozczarowany, ponieważ dzisiaj była to nasza pierwsza emerytura w tym sezonie. Najpierw poczułem utratę mocy, a potem jakoś utknąłem na piątym biegu. To bolesne, ponieważ mieliśmy siódme miejsce w torbie.
„Byliśmy czwartym najszybszym samochodem w ten weekend, a siódmy w wyścigu jest tym, na co zasłużylibyśmy.
„Teraz nic nie możemy na to poradzić, ale oczywiście musimy poprawić naszą niezawodność w nadchodzących wyścigach.”
Stoffel Vandoorne
„To był dla mnie rozczarowujący wyścig.
„Pierwszy przejazd był naprawdę trudny - zacząłem na Ultrasoft i chciałem biegać dłużej niż biegacze Hypersoft, ale miałem zbyt dużo degradacji i nie mogłem sobie z tym poradzić. Potem straciłem dużo czasu na pierwszym pit-stopie, co również straciło moją pozycję na torze.
„Mój ostatni przejazd - na Hypersoft - był nieco szybszy i mogłem zabrać walkę do samochodów z przodu, ale oczywiście Monako nie jest miejscem, w którym można wyprzedzić.
„Spodziewaliśmy się więcej, ale nadal uważam, że zrobiliśmy krok naprzód w naszym tempie kwalifikacyjnym. Myślę jednak, że musimy naprawdę skoncentrować się na poprawie osiągów naszego samochodu, abyśmy byli lepiej przygotowani do zdobywania punktów ”.
Komentarze Williams Monaco 2018
Sergey Sirotkin (rozpoczął się 13. i skończył 16.)
Sergey Sirotkin
„Nie jest idealnie skończyć tam, gdzie to zrobiliśmy, ale pod pewnymi względami był to dobry wyścig. Mieliśmy samochód, który zdecydowanie pozwalał mi walczyć.
Myślę, że mieliśmy tempo, samochód naprawdę miał tempo i myślę, że mieliśmy dobrą szansę na zdobycie punktów, ale trochę pecha z karą wynikającą z tego, co poszło nie tak.
Myślę, że pokazaliśmy dobrą poprawę kwalifikacji. Pokazaliśmy dobrą poprawę tempa samego wyścigu. Będziemy dalej pracować, coraz ciężej i będziemy się tam dostać ”.
Lance Stroll (rozpoczął się 17. i skończył 17.)
Lance Stroll
„To był bardzo okropny dzień.
Dostałem przebicie na dziewiątym okrążeniu i straciłem sporo czasu, jak okrążenie, po prostu docierając do dołów.
Potem byłem zajęty wpuszczaniem samochodów z niebieskimi flagami, kiedy byłem na kolanach.
Potem mieliśmy problemy z temperaturą przez cały wyścig, a ja kazano mi dawać luki i przepuszczać samochody, więc nie było wiele okazji i po prostu nie ścigaliśmy się dzisiaj.
Z niecierpliwością oczekuję następnego wyścigu u siebie i mam nadzieję, że możemy spędzić znacznie lepszy weekend w Kanadzie ”.
O autorze
Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.
Tematy pokrewne
Hałas Grand Prix w Monako zniknął, a Monaco sprząta po ulicach po 76 edycji słynnego wyścigu.
Ponownie widzieliśmy zupełnie inny wyścig niż wyścigi 5 przed tym sezonem. Red Bull dominował przez cały weekend. Dawno tego nie widzieliśmy.
W wyścigu niewiele się wydarzyło. Widzieliśmy kilka wyprzedzeń Verstappen, a Daniel Ricciardo doskonale pielęgnował samochód, aby wygrać swoją pierwszą Grand Prix Monako.
Mam nadzieję, że Max Verstappen może się przespać po koszmarnej katastrofie FP3. Nie mógł wybrać gorszego momentu na wypadek i uszkodzenie samochodu, tak jak to zrobił.
Mercedes znów zmagał się ze „starymi” oponami Pirelli w specyfikacji. A Ferrari miał przyzwoity wyścig z Vettel na 2nd.
Ponieważ 2013 nie widział trzech różnych drużyn, które wygrywają wyścig. Do tej pory wszyscy kierowcy 3, Vettel, Hamilton i Ricciardo, wygrali dwa razy w tym sezonie.
Ponownie podsumowaliśmy komentarze wszystkich kierowców 20, które uczestniczyły w 2018 Grand Prix Monako.
Daniel Ricciardo (rozpoczął 1 i zakończył 1)
Zwycięzca wyścigu Daniel Ricciardo
„Wow, wciąż się nie zapadło. To był idealny weekend, ale szalony wyścig. To taki długi tydzień, a ponieważ jestem tak podekscytowany tym wyścigiem, trudno mi się kontrolować i po prostu nie mogłem się doczekać, aż zgasną światła. Początek poszedł dobrze i pomyślałem, że wykonałem ciężką część, więc zakończmy ten wyścig. Następnie na okrążeniu 28 zjechałem z zakrętu i poczułem, że prawie nie mam siły. Kiedy stało się jasne, że to kwestia MGU-K, chciałem zamknąć oczy i zacząć płakać, ponieważ myślałem, że wyścig się skończył i zastanawiałem się, co muszę zrobić, aby wygrać tutaj.
„Rozmawiałem z moim inżynierem w radiu i zmieniliśmy wiele rzeczy, które nie rozwiązały problemu, ale musieliśmy po prostu przetrwać z tym problemem i utrzymać Seba za sobą. Mieliśmy znacznie mniej mocy, na szczęście jest to trudna droga i mieliśmy dobry samochód, więc mogłem nadrobić wystarczająco dużo czasu na zakrętach, aby nie być wrażliwym na prostych. Na żadnym innym torze nie było szansy, żebym dzisiaj wygrał. To nie była fajna jazda, a ja ” Jestem dość wyczerpany, ale bardzo, bardzo szczęśliwy. W końcu otrzymaliśmy odkupienie i to jest najsłodsze uczucie. To nie było łatwe, ale teraz mogę powiedzieć, że jestem tutaj zwycięzcą i wspaniale jest wygrać 250th wyścig zespołu. ”
Max Verstappen (rozpoczął się 20. i skończył 8.)
Max Verstappen
„Chociaż wiedzieliśmy, że będzie to ograniczenie szkód, nadal dobrze się tam bawiłem, ponieważ mogłem ścigać się innymi samochodami i rywalizować od początku do końca. W głębi duszy nadal jestem rozczarowany, ponieważ moglibyśmy osiągnąć znacznie lepszy wynik, gdybym nie popełnił błędu w praktyce, ale z drugiej strony wykorzystałem większość wyścigu. Dobrze się bawiłem, mijałem samochody i walczyłem na każdym okrążeniu, które jest tu szczególnie rzadkie w Monako, zwykle jest to po prostu jazda podczas wyścigu.
„Samochód radził sobie dobrze, a my mieliśmy strategię na miejscu i zakończyliśmy w punktach, więc myślę, że to dobry dzień na wszystkie rzeczy. Nauczyłem się przez całą moją karierę, że łatwo potem powiedzieć, że mogło tak być lub ale zawsze muszę na siebie patrzeć. W ten weekend popełniłem błąd, ale Daniel wykonał świetną robotę, więc gratuluję mu wygranej w wyścigu i wyjątkowego momentu. ”
Sebastian Vettel (rozpoczął się jako drugi i zakończył jako drugi)
Sebastian Vettel
„Dzisiaj próbowałem zbliżyć się do samochodu z przodu i coś zrobić, ale oczywiście, jeśli się zbliżysz, nie pomoże to twoim oponom. W niektórych zakrętach tak naprawdę nie potrzebujesz mocy, a Ricciardo był szybszy od nas. Zawsze był w stanie otworzyć lukę, a ja tak naprawdę nigdy mnie tam nie było.
Mógł dotrzymać tempa i myślę, że mogłoby być dla nas gorzej, gdyby nie miał problemów. Niestety nie było wielu szans na zrobienie czegoś innego.
Myślę, że trudno było nam sprawić, by opony działały prawidłowo. Potem, kiedy Virtual Safety Car McLaren właśnie wyjeżdżał z boksu i zajęło mi to sporo czasu, a ja miałem problemy z rozgrzewaniem opon i myślę, że to był największy problem, który kosztował mnie sporo sekund. Zajęło mi półtora okrążenia, żeby odzyskać rytm, ale wtedy było już za późno.
Jednak jest jeszcze tyle wyścigów i uważam, że musimy zrozumieć nasze problemy. Mamy dobry samochód, ale możemy go ulepszyć. ”
Kimi Raikkonen (rozpoczął się 4. i skończył 4.)
Kimi Raikkonen
„Dzisiaj w wyścigu nic się tak naprawdę nie wydarzyło, szczerze mówiąc, było to dość nudne. Wiemy, że na tym torze, gdy wszyscy się zatrzymają, ktokolwiek z przodu dyktuje prędkość i bez względu na to, czy jedzie cztery sekundy wolniej okrążenie, nie ma mowy, aby przejść, chyba że ktoś popełni duży błąd lub zabraknie opon.
W końcu podążamy za sobą przez cały wyścig. Nie miałem problemu z zarządzaniem oponami, w rzeczywistości były całkiem dobre. Miałem tylko trochę uziarnienia przy pierwszym zestawie, ale poza tym były w porządku.
Nigdy nie martwiłem się o Bottasa za sobą, mieliśmy dużą prędkość i mogłem łatwo zamknąć samochód z przodu, ale nie było mowy, żeby go wyprzedzić. Cały czas robiliśmy wszystko, co w naszej mocy, ale nie mogliśmy wykorzystać naszego tempa. Oczywiście nie możemy być zadowoleni z czwartej pozycji, ale jak zawsze staramy się uczyć od każdego wyścigu. ”
Komentarze Mercedes Monaco 2018
Lewis Hamilton (rozpoczął się jako trzeci i skończył trzeci)
Lewis Hamilton
„Jestem bardzo zadowolony z tego weekendu i zajmowania trzeciego miejsca w tym trudnym dla nas weekendu” - powiedział Lewis.
„Byliśmy trzecim najszybszym zespołem w ten weekend i prawie zajęliśmy drugie miejsce, więc jestem bardzo szczęśliwy pod tym względem. Jestem także bardzo szczęśliwy z Daniela. Jest świetnym facetem.
„Wiedzieliśmy już, że tutaj i Singapur są naszymi najtrudniejszymi wyścigami, ale mam nadzieję, że nasz samochód będzie lepszy na innych wyścigach.
„Jestem wdzięczny, że nie straciliśmy zbyt wielu punktów. Zespół wykonał kawał dobrej roboty i wysiłku.
„Przez weekend robiliśmy dobre kroki, od pracy w fabryce po połączenia konferencyjne, więc jestem bardzo szczęśliwy.
„Czuję, że jest to najlepsza działająca jednostka, jaką kiedykolwiek mieliśmy. Jestem z tego bardzo zadowolony”.
Valtteri Bottas (rozpoczął się 5. i skończył 5.)
Valtteri Bottas
„Myślę, że pod względem strategii było to najlepsze, co mogliśmy zrobić” - wyjaśnił Valtteri. „HyperSoft bardzo szybko zdegradował się dla mnie i Lewisa.
„W czwartek widzieliśmy, że SuperSoft nie był tak dobry dla naszego samochodu, ale była to najlepsza opona na koniec.
„Był o wiele bardziej wytrzymały niż jakakolwiek inna opona, a tempo tam było. Po prostu nie mogłem nic zrobić z tym tempem.
„Jeśli chodzi o strategię, nie zrobiłbym nic innego. Właśnie wtedy, gdy startujesz z P5 w Monako, musisz mieć nadzieję, że coś się wydarzy w wyścigu.
„W niektórych momentach miałem dobre tempo, a potem inni zaczęli walczyć z Ultra Soft, więc naprawdę mieliśmy nadzieję, że muszą się zatrzymać. Ale niestety to się nigdy nie zdarzyło”.
Esteban Ocon (rozpoczął się 6. i skończył 6.)
Esteban Ocon
„Fantastyczny wynik dzisiaj. Jestem bardzo szczęśliwy i to była świetna zabawa. Tempo, jakie mieliśmy, było imponujące, a zespół wykonał fantastyczną robotę ze strategią.
Doskonale znaliśmy się na oponach i podczas wyścigu były czasy, kiedy byliśmy najszybszym samochodem na torze. Na ostatnich kilku okrążeniach łapałem Bottasa i Raikkonena o ponad sekundę na jedno okrążenie i na końcu byłem tuż za nimi.
Wspaniale jest uzyskać ten wynik i sporo punktów po kilku rozczarowujących wyścigach. Mam nadzieję, że możemy mieć jeszcze wiele takich weekendów. ”
Sergio Pérez (rozpoczął się 9. i skończył 12.)
Sergio Pérez
„Jestem dzisiaj rozczarowany, ponieważ nie osiągnęliśmy rezultatu, na jaki zasługiwało nasze tempo. Mieliśmy problem na pit stopie i to kompletnie zrujnowało nasz wyścig.
Nasz pierwszy przejazd był silny, zadbaliśmy o opony i mocno nacisnęliśmy tuż przed postojem. Mieliśmy dobry rytm, ale wcześnie zareagowaliśmy, aby zareagować na to, co się wokół nas działo.
Traciliśmy trochę czasu, ale w drugiej części wyścigu mieliśmy dobre tempo. Niestety nie można było wyprzedzić. Byłem szybszy niż samochody z przodu, ale potrzebujesz dużej przewagi, aby móc się tutaj poruszać, szczególnie z tymi bardzo szerokimi samochodami.
Opuszczam Monako, czując, że straciliśmy kilka ważnych punktów. Esteban pokazał, co możemy dziś zrobić i wydaje się, że stracono okazję. ”
Pierre Gasly (rozpoczął się 10. i skończył 7.)
Pierre Gasly
„Moje pierwsze Monako GP w Formule 1 i mój drugi raz w punktach, szczerze mówiąc, to był niesamowity wyścig!
Uruchamiając P10, wiedzieliśmy, że może to być trudne, ale samochód był tak szybki! Od samego początku starałem się zachować ostrożność z oponami, a kiedy byłem sam na torze, mogłem po prostu wypchnąć się na bok, ponieważ czułem się dobrze z samochodem.
Udało nam się wyjść po dołach przed innymi i ciężko walczyłem o utrzymanie Hulkenberga z tyłu, ponieważ wiemy, że w Monako trudno przejść.
Po prostu starałem się skupić i nie popełniać błędów, ponieważ ostatecznie opony były dość używane - nie było łatwo, ale udało nam się ukończyć w P7. Jestem po prostu bardzo szczęśliwy! ”
Brandon Hartley (rozpoczął 15 i DNF)
Brendon Hartley
„To był trudny wyścig, zaczynając od 15th. Miałem całkiem niezły start, ale uszkodziłem swoje przednie skrzydło na pierwszym okrążeniu na Turn 5, co było denerwujące.
Od tego momentu było już ciężko – opony szybko traciły siłę docisku z przodu, ale wytrzymaliśmy i włożyliśmy wiele wysiłku, aby opony Ultrasoft wytrzymały do samego końca.
Zjechaliśmy do boksów naprawdę wcześnie, żeby zrobić undercut Co było dobrą strategią i pod koniec wyścigu dogoniłem Carlosa na 10. miejscu, ale potem uderzył mnie od tyłu Sauber. Rozmawialiśmy potem z Charlesem i powiedział, że stracił hamulce, co jest dość frustrujące, ale takie jest Monako.
Byliśmy silni przez cały weekend oprócz Q1, gdzie nie udało nam się zebrać wszystkiego razem. Byłem zadowolony z tego, jak dziś prowadzę, ale ostatecznie tak nie było ”.
Nico Hulkenberg (rozpoczął się 11. i skończył 8.)
Nico Hulkenberg
„Dzisiaj jest to pozytywne uczucie. Miałem możliwość prowadzenia innej strategii niż Carlos i działało to dobrze. To było dobre wyjście z nieudanych wczoraj kwalifikacji i myślę, że ósmy był najlepszym, co mogliśmy zrobić w tej sytuacji. Mój pierwszy przejazd był bardzo udany.
Na środku było bardzo ciężko, ponieważ miałem dużo ziaren, ale opona wyzdrowiała i mogłem zrobić kilka bardzo szybkich okrążeń, co przywróciło mi wyścig. Tak jest z Monako; może być szalony lub może być tak jak dzisiaj, ale wykorzystaliśmy wszystkie możliwości. ”
Carlos Sainz (rozpoczął się 8. i skończył 10.)
Carlos Sainz Jr
„To był dla mnie bardzo trudny wyścig. Zmieniliśmy opony na okrążeniu 16, a potem musiałem przejechać ponad okrążeniami 60 oponą Ultrasoft, co nie było idealne ze względu na duże ziarnistość, którą mieliśmy.
Nie mogłem wiele zrobić - inne samochody z innymi strategiami były po prostu znacznie szybsze. Spójrzmy na wszystko spokojnie w przyszłym tygodniu i wróćmy silniejsi w Montrealu. ”
Marcus Ericsson (rozpoczął się 16. i skończył 11.)
Marcus Ericsson
„Jak się spodziewaliśmy, był to dla nas trudny wyścig. Był jednak dobry i jestem zadowolony z mojego wyniku. Wyścig koncentrował się na zarządzaniu oponami. Trudno było sprawić, by działały w odpowiednim oknie i upewnić się, że nie zostaną zużyte zbyt szybko.
Trudno było awansować, ponieważ obaj utknęliśmy za Brendonem (Hartley) przez większą część wyścigu. Straciliśmy tam dużo czasu. To był ogólnie dobry wysiłek zespołowy i jest wiele pozytywów.
Dalej znajduje się Montreal, który jest to tor, który bardziej nam odpowiada. Czekam na to."
Charles Leclerc (rozpoczął 14 i DNF)
Charles Leclerc
„To był trudny wyścig i rozczarowanie, że nie mogłem go ukończyć.
Wszystko szło całkiem dobrze, mieliśmy dobre tempo i rywalizowaliśmy w środku pola.
Traciliśmy trochę czasu, utknąwszy za Brendonem (Hartley) przez większą część wyścigu, a będąc na torze, na którym trudno jest wyprzedzić, niewiele mogliśmy zrobić.
Niestety wystąpił problem z moimi hamulcami na kilka okrążeń przed ukończeniem. Próbowałem ominąć samochód przed sobą, ale nic nie mogłem zrobić. Szkoda, ale nie mogę się już doczekać następnego wyścigu w Kanadzie. ”
Kevin Magnussen (rozpoczął się 19. i skończył 13.)
Kevin Magnussen
„Samochód, który mieliśmy w ten weekend, nie reprezentuje tego, co powinniśmy mieć.
Cieszę się, że nas stąd nie ma i nie mogę się doczekać, aż pojadę do Montrealu i wrócę do walki. Wszyscy w zespole na to zasługują.
Idziemy dalej. Wszyscy z niecierpliwością czekamy na Kanadę i wprowadzenie nowych części do samochodu, powrót do normalnej formy i powrót do walki o punkty. ”
Romain Grosjean (rozpoczął się 18. i skończył 15.)
Romain Grosjean
„To był trudny wyścig. Walczyliśmy i nie mieliśmy dużego tempa. Niestety, bez szaleństwa w wyścigu, zawsze byliśmy w trudnej sytuacji.
Myślę, że powinniśmy mieć dobry samochód w Kanadzie. ”
Fernando Alonso (rozpoczął 7 i DNF)
Fernando Alonso
„To był dość nudny wyścig: jechałem na siódmej pozycji, ponieważ prawie żadnych żółtych flag ani samochodów bezpieczeństwa.
„Jestem oczywiście rozczarowany, ponieważ dzisiaj była to nasza pierwsza emerytura w tym sezonie. Najpierw poczułem utratę mocy, a potem jakoś utknąłem na piątym biegu. To bolesne, ponieważ mieliśmy siódme miejsce w torbie.
„Byliśmy czwartym najszybszym samochodem w ten weekend, a siódmy w wyścigu jest tym, na co zasłużylibyśmy.
„Teraz nic nie możemy na to poradzić, ale oczywiście musimy poprawić naszą niezawodność w nadchodzących wyścigach.”
Stoffel van Doorne (rozpoczął się 12. i skończył 14.)
Stoffel Vandoorne
„To był dla mnie rozczarowujący wyścig.
„Pierwszy przejazd był naprawdę trudny - zacząłem na Ultrasoft i chciałem biegać dłużej niż biegacze Hypersoft, ale miałem zbyt dużo degradacji i nie mogłem sobie z tym poradzić. Potem straciłem dużo czasu na pierwszym pit-stopie, co również straciło moją pozycję na torze.
„Mój ostatni przejazd - na Hypersoft - był nieco szybszy i mogłem zabrać walkę do samochodów z przodu, ale oczywiście Monako nie jest miejscem, w którym można wyprzedzić.
„Spodziewaliśmy się więcej, ale nadal uważam, że zrobiliśmy krok naprzód w naszym tempie kwalifikacyjnym. Myślę jednak, że musimy naprawdę skoncentrować się na poprawie osiągów naszego samochodu, abyśmy byli lepiej przygotowani do zdobywania punktów ”.
Sergey Sirotkin (rozpoczął się 13. i skończył 16.)
Sergey Sirotkin
„Nie jest idealnie skończyć tam, gdzie to zrobiliśmy, ale pod pewnymi względami był to dobry wyścig. Mieliśmy samochód, który zdecydowanie pozwalał mi walczyć.
Myślę, że mieliśmy tempo, samochód naprawdę miał tempo i myślę, że mieliśmy dobrą szansę na zdobycie punktów, ale trochę pecha z karą wynikającą z tego, co poszło nie tak.
Myślę, że pokazaliśmy dobrą poprawę kwalifikacji. Pokazaliśmy dobrą poprawę tempa samego wyścigu. Będziemy dalej pracować, coraz ciężej i będziemy się tam dostać ”.
Lance Stroll (rozpoczął się 17. i skończył 17.)
Lance Stroll
„To był bardzo okropny dzień.
Dostałem przebicie na dziewiątym okrążeniu i straciłem sporo czasu, jak okrążenie, po prostu docierając do dołów.
Potem byłem zajęty wpuszczaniem samochodów z niebieskimi flagami, kiedy byłem na kolanach.
Potem mieliśmy problemy z temperaturą przez cały wyścig, a ja kazano mi dawać luki i przepuszczać samochody, więc nie było wiele okazji i po prostu nie ścigaliśmy się dzisiaj.
Z niecierpliwością oczekuję następnego wyścigu u siebie i mam nadzieję, że możemy spędzić znacznie lepszy weekend w Kanadzie ”.
O autorze
Leopold
Leopold Pleijsier założył F1-Fansite.com w 2001 roku i śledzi Formułę 1 od początku lat 1980. Pisze o niej codziennie. F1 wiadomości, weekendy wyścigowe, kierowcy i historia tego sportu.
Tematy pokrewne