Przejdź do głównej zawartości

chaApr.4 - mówi Maurizio Arrivabene Ferrari nie będzie używać swojego słynnego weta, aby zapobiec F1 od rozwiązania obecnego impasu w sprawie kwalifikacji.

Ponieważ do czwartku sport musi znaleźć akceptowalny format, niektórzy zastanawiają się, czy F1 może utknąć z nienawistnymi „muzycznymi krzesłami”, jeśli Ferrari wykorzystuje unikalne weto, które ma w stosunku do decyzji w Formule XNUMX.

„Weto jest bardzo potężnym narzędziem i nie zamierzamy go używać w tej sytuacji” Ferrari – powiedział szef zespołu Maurizio Arrivabene. „Zespoły muszą zademonstrować jedność”.

Jednak jako F1 znajduje się w sytuacji, w której musi wprowadzić fundamentalną zmianę zasad jeszcze w trakcie sezonu; w rzeczywistości każdy zespół w alei serwisowej ma prawo weta, ponieważ wymagana jest całkowita jednomyślność.

Dlatego niedzielne spotkanie nie przyniosło rezultatu poza ustaleniem terminu następnego spotkania – czwartku.

Do tego czasu szefowie przeżuwają propozycję FIA, zgodnie z którą dwa najlepsze okrążenia kierowców w każdym z segmentów Q1, Q2 i Q3 są sumowane dla Chin i nie tylko.

„Nie wiem, czy zobaczymy to w Chinach”, powiedział Arrivabene, „ale przeprowadzimy szczegółową analizę, jeśli to możliwe, wprowadzimy pewne poprawki i jestem pewien, że będziemy w stanie podjąć decyzję, która będzie odpowiadać wszystkim”.

Jednak to, czego naprawdę chce wielu szefów zespołów, to powrót do formatu z 2015 roku. Ale prezydent FIA Jean Todt i Bernie Ecclestone wykluczyli to i Red BullChristian Horner podobno powiedział, że będzie konsekwentnie weto po prostu poprawiając istniejący system.

„Nie jestem już niczego pewien” Mercedes Szef zespołu Toto Wolff jest cytowany przez fińskiego nadawcę MTV, kiedy zapytano go, czy sądzi, że wynik będzie znany w Chinach.

„Musimy się zmienić. Nie możemy zostać tam, gdzie jesteśmy teraz. Nie można tego zaakceptować” - nalegał.

Udostępnij ten artykuł

Najnowsze 10 F1 Wiadomości:

Sprawdź wszystkie nasze F1 Aktualności i aktualizacje »

Dołącz do naszego BEZPŁATNEGO cotygodniowego F1 Newsletter

Wprowadź swój adres e-mail i potwierdź subskrypcję

Zdobądź bilety na następne wydarzenia

Ostatnia aktualizacja wiadomości

Najnowsza aktualizacja wideo

Najnowsze zdjęcia

Ostatnia klasyfikacja

Najnowszy dźwięk lub podcast