Trzech byłych kierowców broni Vettela
Trzy poprzednie F1 kierowcy wspierają Sebastian Vettel wyjść z obecnego kryzysu kariery.
Wiele z nich przechyla się w obliczu walki Niemiec Charles Leclerc i mnóstwo błędów w prowadzeniu, Vettel mógł powrócić Red Bull lub całkowicie opuść Ferrari i F1.
Ale Tymianek Glock powiedział Speed Week, że odpisuje Vettelowi, 32, jako że jest to „zbyt ekstremalne”.
„Jest w suchym zaklęciu i musi poczekać, aż się zatrzyma. Może rzeczy nie są takie, jak powinny być w Ferrari,” Toyota dodany sterownik.
Zapytany, czy odchodzi Ferrari mógł naprawić problemy poczwórnego mistrza świata, Glock odpowiedział: „Tak, myślę, że tak. Widzieliśmy to w sporcie wiele razy wcześniej.
„Może to by mu dobrze zrobiło”.
F1 legenda Gerhard Berger, który był kiedyś szefem drużyny młodego Vettela w Toro Rosso, uważa, że problemem może być presja.
„Sebastian nigdy nie lubił presji”, powiedział Auto Bild. „On ma to w tej chwili, ale też z tego wyjdzie”.
Berger radzi Vettelowi, żeby „trzymał nerwy, naciskał przepustnicę i nie czytał gazet”.
Co do tego, czy Vettel powinien zrezygnować z Ferrari, dodał: „Sebastian musi szukać miejsca, w którym czuje się komfortowo.
„Są tacy, którzy potrafią zapewnić, czy są wygodni, czy nie. Są tacy jak Sebastian, którzy muszą się dobrze czuć” - powiedział Berger.
Berger dobrze zna Ferrari, ścigając się w zespole Maranello w 80 i 90. Powiedział: „Czujesz się tam wyjątkowo komfortowo, ale są chwile, kiedy czujesz się wyjątkowo nieswojo.
„Vettel jest obecnie w niewygodnej fazie”.
Inny poprzednik F1 kierowca, Ralf Schumacher, obwinia Ferrari o sytuację Vettela.
"Formuła 1 stał się bardziej złożony, a Ferrari kompletnie zawiedli - Schumacher, którego bratem jest Michael Ferrarinajbardziej udany kierowca w historii, powiedział Stuttgarter Zeitung.
„Samochód jest wyraźnie trudny do prowadzenia, więc muszą wspierać Sebastiana, gdy popełnia błędy, które zdarzają się pod presją.
„Nie stał się nagle złym kierowcą” - dodał Ralf.
jeden F1 komentarz fana na temat „Trzech byłych kierowców broni Vettela"
💬 Dołącz do rozmowy — zobacz najnowsze komentarze od F1 fani →
absolutnie Ralph ma rację.
Ferrari po raz kolejny pomyliło się, jeśli chodzi o podwozie. Czy słuchają, co Seb mówi lub o co prosi… nie ma dwóch takich samych kierowców… zwłaszcza, gdy samochód wyścigowy jest pod kierownictwem na wolniejszych zakrętach… wtedy tak jest pies do prowadzenia Ale duzi chłopcy i główni mechanicy powinni słuchać kierowców i odpowiednio ustawić maszynę