汉密尔顿的问题在又一个艰难的周末后再次出现。
《晚邮报》和《米兰体育报》纷纷报道了汉密尔顿情绪低落以及瓦塞尔的领导能力，因为法拉利车队正经历着熟悉的赛季末低迷期。
法拉利熟悉的早期乐观情绪随后压力不断增加的循环再次出现，意大利媒体现在开始质疑。 刘易斯·汉密尔顿的情绪， Frederic Vasseur的领导以及团队的整体方向。
乔治·特鲁齐写道 Corriere della Sera 在巴库又一个艰难的周末之后，汉密尔顿似乎出现了“问题”。
“昨天的采访中，他听起来就像是昔日辉煌时期的莱科宁，”这位意大利记者评论道。
“他完全不想说话。他不想去任何其他地方。”
“汉密尔顿的情绪有些不对劲。”
意大利媒体发表了他们的评论
特鲁齐表示，来自马拉内罗的报道对这一情况给出了相互矛盾的解释，其中包括汉密尔顿及其随行人员对法拉利赛道运营部门的一些成员越来越苛刻和不满的说法。
“刘易斯坚信自己是在为冠军而战，这将是他41岁时获得的第八个冠军头衔，”他写道。
“他用成绩让勒克莱尔认清了自己的位置。他理应担任领衔车手，这个位置一直都属于他。”
“事情根本不会那样发展。”
特鲁齐还指出，汉密尔顿现在已经被击败了。 查尔斯·勒克莱尔 在赛季前半段表现强势之后，他在过去七场大奖赛中的五场都发挥失常。
汉密尔顿本人在巴库站后也承认，法拉利的问题并非个例。“这不仅仅是一个问题，”他告诉意大利天空体育。
“我们有很多方面需要改进。我不知道接下来在马来西亚和新加坡的比赛对我们来说是否会好很多。”
“看到其他势力在巴库的实力，我不确定我们能否取得进展。”
La [体育 标题精准地概括了当时的氛围：“你对瓦塞尔有信心吗？汉密尔顿简短地回答：‘是的。’就这么简单……两个字母，却引发了法拉利千百个疑虑。”
Leo Turrini 在《Quotidiano》上撰文指出，这个问题不仅仅局限于某个个人。
“目前，红军正处于低谷，”他写道。
“平庸是绝对的，绝非黄金。法拉利已经连续五场比赛未能登上领奖台。”
“马拉内罗已经弥漫着无奈的气氛。”
他补充道：“为了避免任何误会，如果克里斯·霍纳真的来到马拉内罗，他很快就会发现这项任务极其艰巨。”
与此同时，1997 年世界冠军雅克·维伦纽夫认为，法拉利车队的车手们也在加剧这种紧张局势。
他指出：“他们对被队友击败的反应非常强烈，比其他任何球队都要强烈得多。”
对他们来说，似乎领先于你的队友比……更重要。 pole."
“他们内部的平衡确实很奇特。”
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