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Nov.20 - Renault não pode aprovar a visão da Liberty Media para a fórmula do mecanismo 2021 até que outros aspectos do futuro também sejam claros.

Essa é a afirmação de Cyril Abiteboul, o Renault chefe da equipe que disse que se junta Mercedes e Ferrari atualmente se opondo ao plano de motores substancialmente diferentes.

"O que nos foi apresentado é um novo motor", disse ele à Auto Motor und Sport.

"Isso significa um novo desenvolvimento, um novo projeto, provavelmente mais pessoas, mais investimento.

"O segundo problema é que não sabemos como será a Fórmula 1 no 2021. O chassis, as medidas de redução de custos, como a distribuição de dinheiro muda - não sabemos o quadro inteiro", disse o francês.

"Temos o conceito do motor, mas só podemos julgar que, quando as outras peças do quebra-cabeça estão juntas", acrescentou Abiteboul.MGH

Um elemento chave da visão do motor da Liberty é a remoção da MGU-H, mas Abiteboul disse que na verdade é "um desconhecido".

"Da perspectiva de hoje, devo dizer que não gosto de MGU-H", disse Abiteboul. "Mas por 2020 nós teremos nosso problema sob controle.

"Então será mais barato para os fabricantes e para os clientes e, no entanto, tudo começará novamente em zero com um novo conceito de motor", acrescentou.

"E haverá novamente fabricantes que encontrarão as soluções certas e erradas, dividindo o campo em dois grupos novamente. Portanto, não vejo razão para se desviar do conceito existente."

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