Os problemas de pré-temporada da equipe Haas continuam aumentando?
Mar.8 - Os problemas de pré-temporada da Haas continuam aumentando, pois uma avaria no avião de carga significa que a equipe americana provavelmente perderá o início do teste final no Bahrein.
Os carros de 2022, um dos quais será conduzido por Pietro Fittipaldi após a expulsão do patrocinador principal Uralkali e Nikita Mazepin sobre a crise Ucrânia-Rússia, estão presos no aeroporto de Doncaster junto com peças de reposição.
“De acordo com nossas informações, agora deve ser levado para Leipzig e de lá para o Bahrein”, informou a Auto Motor und Sport.
O chefe da equipe, Gunther Steiner, confirmou: "Talvez tenhamos que cancelar o primeiro dia de teste. Todas as outras equipes têm uma vantagem de dois dias em preparação sobre nós".
Acredita-se que a Fórmula 1 e a FIA possam estar intervindo para ajudar, especialmente porque o esporte quer apresentar os dez carros publicamente no grid do Bahrein na quinta-feira.
É apenas o mais recente revés para a equipe menor e mais lenta da F1, com a Haas agora sendo criticada em alguns setores por expulsar Mazepin, apesar da FIA permitir que ele corresse como um atleta neutro.
"Houve muitas críticas intensas sobre a invasão ucraniana e estava ficando avassaladora", disse o proprietário da equipe, Gene Haas explicou à Associated Press.
"Não podemos lidar com tudo isso, nossos outros patrocinadores não podem lidar com tudo isso."
Fittipaldi substituirá o russo de 22 anos no Bahrein, mas outros candidatos estão sendo considerados para a corrida, incluindo Antonio Giovinazzi, Nico Hulkenberg e Oscar Piastri.
Haas admitiu que há "vários candidatos".
"Teremos alguém até quarta-feira", disse ele. "Acho que obviamente gostaríamos de ter alguém com um pouco mais de experiência real.
"Nós apenas temos que ver o que está disponível."
Haas também negou que perder o patrocinador Uralkali, liderado pelo pai de Mazepin, Dmitry, que supostamente era próximo de Vladimir Putin, não coloque a equipe em risco.
"Não sei por que as pessoas disseram que se tornou um time russo", disse ele. "A Haas Automation esteve sempre no carro.
"Estamos bem. Estamos bem", ele insistiu. "Gostaríamos de mais dinheiro, é claro, mas estamos bem. Isso só nos dá um número negativo maior."
6 F1 Comentários dos fãs sobre “Os problemas de pré-temporada da equipe Haas continuam aumentando?"
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As coisas não poderiam ficar piores para Haas.
Quem faz testes de pré-temporada também deve se tornar um piloto regular. Caso contrário, a substituição começaria a temporada sem literalmente nenhuma pilotagem pré-FP1, ainda pior do que fazer apenas três dias de testes antes.
Gio é uma opção viável, embora ele não traga apoio de patrocinadores, o que seria bom, apesar de Gene dizer que eles estão bem sem.
Gio é a única opção viável além de P. Fittipaldi.
Hulkenberg esteve ausente do treino regular F1 correndo muito tempo para alguém que não obteve sucesso na série (mesmo ele admitindo/confessando o F1 o trem provavelmente já partiu).
Piastri tem sido irrealista desde o início e igualmente irrealista quanto ao AR quando especulado no ano passado.
As pessoas aparentemente ponderam esses dois apenas por razões emocionais, e não por suas chances reais.
Além disso, Daruvala (também mencionado neste contexto) é mais ou menos tão irreal quanto Piastri e outros também.
Gio também está sob contrato com a Ferrari
e ainda mais relevante a equipe de EF da Penske, embora rescindir esse compromisso seja outra questão.
Você está fazendo forte lobby por cabelos grandes. Bom para você, mas seria melhor para a IMO Haas se concentrar no MSC e usar o Fitti como uma fonte de informações de backup. Limite o dreno do motorista e use-o para desenvolver o carro. Junte alguns pontos e considere isso uma vitória.
Fittipaldi, os problemas da HAAS apenas começaram.
Desde 2018, os problemas da Haas têm sido centrados na gestão do carro e da equipe. Com a GRO/MAG eles tinham um combo que poderia somar alguns pontos e oferecer sugestões de melhorias no carro, mas esse ativo foi em grande parte desperdiçado. Agora eles têm um peixe enorme para fritar e muito pouco óleo fervente.